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國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機在鐵建重工成功下線

發(fā)布時間:2020-09-28 11:01 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月27日,一臺最大開挖直徑達(dá)16.07米的超大直徑盾構(gòu)機在中國鐵建重工集團長沙第一產(chǎn)業(yè)園下線。這臺盾構(gòu)機整機長150米,總重量4300噸,這是我國迄今研制的最大直徑盾構(gòu)機。由中國鐵建重工集團、中鐵十四局集團聯(lián)合研

9月27日,一臺最大開挖直徑達(dá)16.07米的超大直徑盾構(gòu)機在中國鐵建重工集團長沙第一產(chǎn)業(yè)園下線。這臺盾構(gòu)機整機長150米,總重量4300噸,這是我國迄今研制的最大直徑盾構(gòu)機。

由中國鐵建重工集團、中鐵十四局集團聯(lián)合研制的16米級超大直徑盾構(gòu)機取名為“京華號”,出廠后將參與北京東六環(huán)改造工程建設(shè)。

中國鐵建重工集團掘進機研究設(shè)計院副院長張帥坤介紹,業(yè)界通常把12米及以上直徑的盾構(gòu)機稱為超大直徑盾構(gòu)機,超大直徑盾構(gòu)機集機械、電氣、液壓、信息、傳感、光學(xué)等尖端技術(shù)于一體,對設(shè)備的可靠性要求高。在設(shè)備研制過程中,研發(fā)團隊依托以往應(yīng)用成熟的常規(guī)直徑、大直徑盾構(gòu)機自主設(shè)計與系統(tǒng)集成技術(shù),以及系統(tǒng)關(guān)鍵零部件設(shè)計和加工制造技術(shù),最終研制成功。


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