國(guó)產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工成功下線

9月27日，一臺(tái)最大開挖直徑達(dá)16.07米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)在中國(guó)鐵建重工集團(tuán)長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園下線。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)150米，總重量4300噸，這是我國(guó)迄今研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。

由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合研制的16米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)取名為“京華號(hào)”，出廠后將參與北京東六環(huán)改造工程建設(shè)。

中國(guó)鐵建重工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)張帥坤介紹，業(yè)界通常把12米及以上直徑的盾構(gòu)機(jī)稱為超大直徑盾構(gòu)機(jī)，超大直徑盾構(gòu)機(jī)集機(jī)械、電氣、液壓、信息、傳感、光學(xué)等尖端技術(shù)于一體，對(duì)設(shè)備的可靠性要求高。在設(shè)備研制過(guò)程中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)依托以往應(yīng)用成熟的常規(guī)直徑、大直徑盾構(gòu)機(jī)自主設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成技術(shù)，以及系統(tǒng)關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)和加工制造技術(shù)，最終研制成功。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。