全國人大代表安進：建議對電動汽車不限行不限牌

“汽車工業(yè)要轉型的話一定要抓技術創(chuàng)新，走內涵改造發(fā)展道路。其中，突破口就是大家熱議的電動汽車。”全國人大代表、安徽江淮汽車有限公司董事長安進在3月6日下午參加分組審議時建議，國家應加大對電動汽車的支持力度，比如讓電動車可以不限行不限牌。

安進坦言，目前，汽車行業(yè)也存在產能過剩的問題。“技術不如別人，產能又多怎么辦？只能靠價格戰(zhàn)，所以汽車行業(yè)日子很不好過，賺點錢很難。那么如何發(fā)展呢？企業(yè)要做的，也正是總理報告中提到的技術創(chuàng)新驅動、產品轉型中高端升級和供給側改革。”

安進說，近20年來汽車工業(yè)迎來了巨大發(fā)展，我國已經連續(xù)7年成為世界第一大汽車制造國和新車銷售國。“但是汽車工業(yè)出現的問題也非常明顯：本來開車應該是快速出行現在卻堵在路上走不動；石化能源的消耗引起了排放污染問題；工業(yè)規(guī)模雖大但技術實力和國外還有很大差距。”

“汽車工業(yè)要轉型的話一定要抓技術創(chuàng)新，走內涵改造發(fā)展道路。其中，突破口就是大家熱議的電動汽車，但是這個技術在全球也沒有哪一家公司做的很成熟，大家都在研發(fā)，就給了我們機遇。”安進表示，我們的傳統汽車工業(yè)和國外比的話有100多年差距，可謂是“時代的差距”，但電動汽車和別人比叫“實力的差距”，差距還沒那么遠。“并且互聯網給我們帶來的優(yōu)勢讓我們可以用很高的效率很快的速度和全球開展合作，再加上政府的大力支持，我們有巨大的市場。”

“總理昨天報告中提到的匠人精神說到了我的心坎里。”安進激動地說：“總理的政府工作報告認同制造業(yè)要有精益求精的工匠精神，這是多少年都沒有喊出來的，也是我們一定要去遵循并努力推進的。汽車產品品質的確保就要靠工匠精神，要有能做好東西的心，還要有能做好東西的手，這是一個制造業(yè)強盛的基礎和重點。”

在補貼方面，安進建議也要“精準”。“要把現在大水漫灌的補貼，變成精準補貼。重點補貼到企業(yè)新技術研發(fā)的層面，可以出成果后再補貼。同時充電樁進小區(qū)一直是一個推行難點，國家能否強制小區(qū)建樁，這樣更可以促進電動車發(fā)展。此外，能否在政策上引導電動汽車不限行，不限牌，用帶一定強制性的措施支持電動車發(fā)展。”

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