今年成雅鐵路建設(shè)再提速 計劃完成投資11億元

項目名片

成雅鐵路全長41公里多，從成蒲鐵路朝陽湖站接出，新建名山、雅安兩個車站，設(shè)計時速160公里/小時，建設(shè)工期為3.5年，規(guī)劃輸送能力為客車65對/日，貨運1500萬噸/年。

成雅鐵路的建設(shè)，將有利于發(fā)揮川西重鎮(zhèn)雅安“東聯(lián)成都、西進康藏、南下攀西”的重要樞紐作用;有助于發(fā)揮成都平原經(jīng)濟區(qū)的輻射帶動作用，對推動雅安地震災(zāi)區(qū)發(fā)展振興、輻射藏區(qū)帶動民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展等具有十分重要的戰(zhàn)略意義;將極大改善區(qū)域間承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的交通環(huán)境，強化沿線地區(qū)進藏物資集散地的重要作用，推動沿線地區(qū)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

攻堅目標

2016年是成雅鐵路建設(shè)的關(guān)鍵一年，2016年計劃完成投資11億元，基本完成橋梁、路基工程，保障隧道按計劃掘進。

建設(shè)時間表

2014年底開工建設(shè);

2015年5月，全線的控制性工程開工建設(shè);下半年，全線施工全面鋪開，全年完成投資11.5億元;

2016年全線工程建設(shè)進一步提速，5月開始架設(shè)橋梁梁片，到年底基本完成橋梁、路基工程;

2017年上半年土建工程基本完成，年底軌道鋪設(shè)、電氣化設(shè)備安裝基本完成;

2018年初開始調(diào)試，5月項目完成。

建設(shè)現(xiàn)場

挖掘機不斷揮舞著鏟斗將土石裝上運輸車，運送土石的車輛在施工現(xiàn)場來回穿梭，施工現(xiàn)場已經(jīng)以臺階的方式開辟出了多個施工面……這是昨(1)日，記者在成雅鐵路雅安站施工現(xiàn)場看到的情景。和煦的陽光下，整個施工現(xiàn)場一派忙碌的景象。

隨著寒冬的過去、春季的到來，雨城雅安也迎來了一年之中最適合推進工程建設(shè)的時節(jié)，雨水不多、氣候溫和，正是工程施工最好的條件。

春節(jié)過后，成雅鐵路的建設(shè)逐步提速，目前全線的工程建設(shè)都已經(jīng)鋪開，施工單位正搶抓良好的施工條件，加緊推進項目建設(shè)。

雅安站場平持續(xù)進行

在雅安站施工現(xiàn)場，各類工程機具一直在忙碌，由于施工場地內(nèi)高差較大，施工單位開辟了多個高層的施工面進行作業(yè)，確保工程建設(shè)有序推進。

據(jù)施工方負責人介紹，場平等土石方施工受天氣的影響相對較大，遇到降雨天氣基本就沒辦法施工，所以要搶抓近幾日的好天氣推進工程建設(shè)。

據(jù)了解，雅安站施工主要由軟基處理、路基土石方、排水設(shè)施、支擋結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土框架涵、站場結(jié)構(gòu)物等構(gòu)成，站場路基范圍內(nèi)地勢起伏較大，路塹最大開挖高度約25米，路基最大填筑高度約23米。正是這樣的地形條件和施工方式，施工期間需要特別做好排水工作，同時受天氣狀況的影響很大。

就在雅安站土石方施工加緊推進的同時，雅安站站房及附屬設(shè)施的前期設(shè)計工作也取得了重大進展。

記者從市鐵建辦了解到，2月底，雅安站的初步設(shè)計方案通過補充審查，這就標志著雅安站初步設(shè)計完成，下一步將按照程序有序推進前期工作。雅安站建設(shè)計劃今年10月開始招標，11月施工單位進場。

根據(jù)規(guī)劃，雅安站主要由車站、站前廣場及周邊附屬設(shè)施共同構(gòu)成，車站由鐵路方負責實施，主要是候車大廳、售票大廳等;站前廣場和周邊附屬設(shè)施主要由我市負責建設(shè)，主要包括站前廣場、綜合市場等。

全線施工加緊推進

除了雅安站，成雅鐵路全線施工也在全面推進。

在金雞關(guān)2號隧道，隧道掘進按計劃推進;在成雅鐵路下穿雨名快速通道的涵洞處，涵洞主體施工已經(jīng)基本完成;在貓廟河2號特大橋，一座座橋墩拔地而起，橋梁雛形已現(xiàn);在路基工程建設(shè)方面，部分路段的路基開挖已經(jīng)基本完成，路基已經(jīng)基本成型……

春節(jié)后，成雅鐵路建設(shè)全面復工，以各個控制性工程為主要節(jié)點，全線的建設(shè)熱火朝天。

根據(jù)計劃，2016年成雅鐵路項目計劃完成投資11億元，基本完成橋梁、路基工程，保障隧道按計劃掘進。圍繞這一目標，工程建設(shè)正在提速。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。