項(xiàng)目名片
成雅鐵路全長(zhǎng)41公里多,從成蒲鐵路朝陽湖站接出,新建名山、雅安兩個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí),建設(shè)工期為3.5年,規(guī)劃輸送能力為客車65對(duì)/日,貨運(yùn)1500萬噸/年。
成雅鐵路的建設(shè),將有利于發(fā)揮川西重鎮(zhèn)雅安“東聯(lián)成都、西進(jìn)康藏、南下攀西”的重要樞紐作用;有助于發(fā)揮成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,對(duì)推動(dòng)雅安地震災(zāi)區(qū)發(fā)展振興、輻射藏區(qū)帶動(dòng)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有十分重要的戰(zhàn)略意義;將極大改善區(qū)域間承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的交通環(huán)境,強(qiáng)化沿線地區(qū)進(jìn)藏物資集散地的重要作用,推動(dòng)沿線地區(qū)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
攻堅(jiān)目標(biāo)
2016年是成雅鐵路建設(shè)的關(guān)鍵一年,2016年計(jì)劃完成投資11億元,基本完成橋梁、路基工程,保障隧道按計(jì)劃掘進(jìn)。
建設(shè)時(shí)間表
2014年底開工建設(shè);
2015年5月,全線的控制性工程開工建設(shè);下半年,全線施工全面鋪開,全年完成投資11.5億元;
2016年全線工程建設(shè)進(jìn)一步提速,5月開始架設(shè)橋梁梁片,到年底基本完成橋梁、路基工程;
2017年上半年土建工程基本完成,年底軌道鋪設(shè)、電氣化設(shè)備安裝基本完成;
2018年初開始調(diào)試,5月項(xiàng)目完成。
建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
挖掘機(jī)不斷揮舞著鏟斗將土石裝上運(yùn)輸車,運(yùn)送土石的車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)來回穿梭,施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)以臺(tái)階的方式開辟出了多個(gè)施工面……這是昨(1)日,記者在成雅鐵路雅安站施工現(xiàn)場(chǎng)看到的情景。和煦的陽光下,整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌的景象。
隨著寒冬的過去、春季的到來,雨城雅安也迎來了一年之中最適合推進(jìn)工程建設(shè)的時(shí)節(jié),雨水不多、氣候溫和,正是工程施工最好的條件。
春節(jié)過后,成雅鐵路的建設(shè)逐步提速,目前全線的工程建設(shè)都已經(jīng)鋪開,施工單位正搶抓良好的施工條件,加緊推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
雅安站場(chǎng)平持續(xù)進(jìn)行
在雅安站施工現(xiàn)場(chǎng),各類工程機(jī)具一直在忙碌,由于施工場(chǎng)地內(nèi)高差較大,施工單位開辟了多個(gè)高層的施工面進(jìn)行作業(yè),確保工程建設(shè)有序推進(jìn)。
據(jù)施工方負(fù)責(zé)人介紹,場(chǎng)平等土石方施工受天氣的影響相對(duì)較大,遇到降雨天氣基本就沒辦法施工,所以要搶抓近幾日的好天氣推進(jìn)工程建設(shè)。
據(jù)了解,雅安站施工主要由軟基處理、路基土石方、排水設(shè)施、支擋結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土框架涵、站場(chǎng)結(jié)構(gòu)物等構(gòu)成,站場(chǎng)路基范圍內(nèi)地勢(shì)起伏較大,路塹最大開挖高度約25米,路基最大填筑高度約23米。正是這樣的地形條件和施工方式,施工期間需要特別做好排水工作,同時(shí)受天氣狀況的影響很大。
就在雅安站土石方施工加緊推進(jìn)的同時(shí),雅安站站房及附屬設(shè)施的前期設(shè)計(jì)工作也取得了重大進(jìn)展。
記者從市鐵建辦了解到,2月底,雅安站的初步設(shè)計(jì)方案通過補(bǔ)充審查,這就標(biāo)志著雅安站初步設(shè)計(jì)完成,下一步將按照程序有序推進(jìn)前期工作。雅安站建設(shè)計(jì)劃今年10月開始招標(biāo),11月施工單位進(jìn)場(chǎng)。
根據(jù)規(guī)劃,雅安站主要由車站、站前廣場(chǎng)及周邊附屬設(shè)施共同構(gòu)成,車站由鐵路方負(fù)責(zé)實(shí)施,主要是候車大廳、售票大廳等;站前廣場(chǎng)和周邊附屬設(shè)施主要由我市負(fù)責(zé)建設(shè),主要包括站前廣場(chǎng)、綜合市場(chǎng)等。
全線施工加緊推進(jìn)
除了雅安站,成雅鐵路全線施工也在全面推進(jìn)。
在金雞關(guān)2號(hào)隧道,隧道掘進(jìn)按計(jì)劃推進(jìn);在成雅鐵路下穿雨名快速通道的涵洞處,涵洞主體施工已經(jīng)基本完成;在貓廟河2號(hào)特大橋,一座座橋墩拔地而起,橋梁雛形已現(xiàn);在路基工程建設(shè)方面,部分路段的路基開挖已經(jīng)基本完成,路基已經(jīng)基本成型……
春節(jié)后,成雅鐵路建設(shè)全面復(fù)工,以各個(gè)控制性工程為主要節(jié)點(diǎn),全線的建設(shè)熱火朝天。
根據(jù)計(jì)劃,2016年成雅鐵路項(xiàng)目計(jì)劃完成投資11億元,基本完成橋梁、路基工程,保障隧道按計(jì)劃掘進(jìn)。圍繞這一目標(biāo),工程建設(shè)正在提速。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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