德國(guó)寶沃汽車強(qiáng)調(diào)中國(guó)市場(chǎng)為其“重生”起點(diǎn)

在第86屆日內(nèi)瓦車展開(kāi)幕前夕，德國(guó)汽車品牌寶沃（Borgward）發(fā)布了旗下的新款SUV車型，并再次強(qiáng)調(diào)將中國(guó)作為其重返汽車制造領(lǐng)域的首要目標(biāo)市場(chǎng)。

在當(dāng)天的新車發(fā)布會(huì)上，寶沃全球首席執(zhí)行官華立新表示，2016年對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)是充滿挑戰(zhàn)的一年，全球經(jīng)濟(jì)的不確定性以及更加嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)加劇行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，但寶沃仍相信，將中國(guó)作為其品牌拓展首要市場(chǎng)的策略是正確的。

華立新在接受新華社記者采訪時(shí)表示，自己曾于2006年至2013年在中國(guó)汽車行業(yè)工作，對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)非常熟悉。“在這期間，我見(jiàn)證了中國(guó)汽車市場(chǎng)最快速的發(fā)展階段，也見(jiàn)證了2008年金融危機(jī)爆發(fā)后中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)挺和逆勢(shì)上行，我對(duì)中國(guó)市場(chǎng)始終充滿信心”，華立新說(shuō)。

他認(rèn)為，盡管中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)曲線近年來(lái)較為平穩(wěn)，但是中國(guó)整體私家車需求潛力仍十分巨大，去年中國(guó)SUV的銷量超過(guò)600萬(wàn)輛，增速超過(guò)50%，2016年還會(huì)出現(xiàn)更大提升。

寶沃當(dāng)天發(fā)布旗下的新款SUV車型BX5和BX6TS，還宣布會(huì)在今年上半年開(kāi)始在中國(guó)以及全球范圍內(nèi)開(kāi)始銷售于去年法蘭克福車展發(fā)布的BX7型SUV，并于今年年底之前，在中國(guó)設(shè)立近100家經(jīng)銷商，布局多地域、多層級(jí)的銷售網(wǎng)絡(luò)。

1919年創(chuàng)立的寶沃汽車品牌，曾占據(jù)過(guò)60%的德國(guó)汽車出口份額，并曾是德國(guó)第三大汽車制造商。在去年的日內(nèi)瓦車展上，這家停產(chǎn)50多年的車企宣布重返汽車制造業(yè)，并于其后宣布將以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)作為其品牌重生的起點(diǎn)。

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