元宵節(jié)降價(jià) 觀致價(jià)格接地氣

元宵節(jié)當(dāng)天，觀致汽車罕見宣布官價(jià)，下調(diào)幅度相當(dāng)大，最高降價(jià)2.6萬元。此舉被視為觀致汽車將進(jìn)入銷量年。

觀致官方降價(jià)在必然之中。2016年，觀致汽車董事長(zhǎng)兼代理CEO陳安寧宣布了一個(gè)更高的期望：“2016年觀致的銷量目標(biāo)將增長(zhǎng)170%至200%,達(dá)到3萬至5萬輛。”2015年觀致汽車創(chuàng)下其史上最高銷量，銷量達(dá)1.4萬輛，同比增長(zhǎng)170%。

但在降價(jià)前，外界并不認(rèn)為觀致汽車能實(shí)現(xiàn)3萬輛的目標(biāo)。降價(jià)和推出更多新產(chǎn)品，成為觀致汽車快跑的必然選擇。此前，當(dāng)業(yè)內(nèi)質(zhì)疑“觀致汽車還會(huì)‘扛’下去嗎？巨大的市場(chǎng)壓力之下觀致汽車的價(jià)格體系是否會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)”時(shí)，觀致汽車市場(chǎng)與銷售執(zhí)行副總裁孫曉東回應(yīng)：“我們得扛。但我們不是死扛。”

觀致雖然降價(jià)，但并非全系降價(jià)。2015年8月19推出的廉價(jià)版車型不在降價(jià)之列。即觀致3轎車1.6L手動(dòng)致尚型、1.6L自動(dòng)致享型，觀致3五門版1.6L手動(dòng)致尚型、1.6L自動(dòng)致享型，官方售價(jià)仍保持在10.88萬元和12.99萬元。大幅調(diào)價(jià)的是致3轎車、觀致3五門版以及觀致3都市SUV全系車型。其中觀致3轎車致享型1.6L6速自動(dòng)款降幅超過20%，從12.99萬元降至10.79萬元；單車絕對(duì)值降得最大的是觀致3轎車致臻增強(qiáng)型1.6T6速自動(dòng)款，從過去的17.79萬元降至15.19萬元，急降2.6萬元。

在看到“他們（消費(fèi)者）決定將我們（觀致）開回家前還隔著一道‘觀致價(jià)高’的印象標(biāo)簽”后，觀致現(xiàn)管理層開始了降價(jià)之舉。觀致汽車打出了高性價(jià)比、低門檻牌，“從（降價(jià)）此刻起，你享受的到的不僅僅是紅包的福利，你能擁有15萬價(jià)格區(qū)間最長(zhǎng)軸距、全系標(biāo)配1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的大空間都市SUV；還可以享受10萬入門區(qū)間極具性價(jià)比的轎車和五門版的品質(zhì)之選。這些產(chǎn)品都享受國(guó)家實(shí)施的1.6升及以下排量乘用車購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策。”

與兩年前相比，觀致變得接地氣，變得了解中國(guó)市場(chǎng)。兩年多前，當(dāng)觀致被詬病價(jià)格過高、年銷量慘至約7000輛時(shí)，觀致汽車前高層并不認(rèn)可定價(jià)過高，其解釋是：“（因?yàn)椋┪覀兊钠焚|(zhì)和國(guó)際品牌相近。”觀致汽車前高層更文藝地表示：“我們只賣給懂我們的人”。

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