創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 研究 > 每日分析

7月31日貴州加快推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 18:07 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
41
在17.6萬平方公里的貴州大地上,高速公路、高速鐵路縱橫交錯(cuò),東連湖南長(zhǎng)沙、南接廣西南寧、西達(dá)云南昆明、北通重慶成都。1個(gè)干線機(jī)場(chǎng),9個(gè)支線機(jī)場(chǎng),7000多公里高速公路、1400公里高速鐵路,烏江水運(yùn)通道復(fù)航交通條

在17.6萬平方公里的貴州大地上,高速公路、高速鐵路縱橫交錯(cuò),東連湖南長(zhǎng)沙、南接廣西南寧、西達(dá)云南昆明、北通重慶成都。

1個(gè)干線機(jī)場(chǎng),9個(gè)支線機(jī)場(chǎng),7000多公里高速公路、1400公里高速鐵路,烏江水運(yùn)通道復(fù)航……交通條件的極大改善,夯實(shí)了貴州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。

在加快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻,省政府印發(fā)《貴州省現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展工程專項(xiàng)行動(dòng)方案》,明確現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展工程,以打造西部物流樞紐為目標(biāo),加快構(gòu)建高效、智能、綠色、安全的現(xiàn)代物流體系,提升物流效率。

現(xiàn)代物流業(yè)正成為推動(dòng)貴州高質(zhì)量開放發(fā)展新引擎。

強(qiáng)基礎(chǔ)完善便捷交通打造物流園區(qū)

在貴州最大鐵路綜合集散地——貴陽南站改貌物流中心,一列列載滿集裝箱的列車駛進(jìn)駛出。數(shù)據(jù)顯示,截至6月30日,改貌物流中心共完成貨運(yùn)發(fā)送1.34萬輛、70萬噸;卸車5.43萬輛、225.9萬噸。其中,集中箱裝卸車數(shù)量達(dá)3.27萬輛、134萬噸。

遵義現(xiàn)代物流新城是貴州目前最大的信息化、現(xiàn)代化、專業(yè)化的物流園區(qū),打通了西南物流大通道,更成為“一帶一路”與海上絲綢之路交會(huì)的重要節(jié)點(diǎn)。

近年來,貴州持續(xù)加大交通建設(shè)力度,2015年,在12個(gè)西部省區(qū)市率先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”,全省高速公路通車總里程達(dá)7000多公里。滬昆、渝黔、黔桂、渝懷、成貴等多條鐵路干線貫穿全境,貴廣高鐵、滬昆高鐵等先后開通運(yùn)營(yíng),讓貴州融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。

四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),使貴州成為西南最具潛力和輻射力的現(xiàn)代物流中心,也為物流貿(mào)易打下基礎(chǔ)。

抓機(jī)遇陸海新通道建設(shè)迎來新發(fā)展

去年8月,國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,規(guī)劃建設(shè)三條主通道,其中一條自重慶經(jīng)貴陽、南寧至北部灣出???/strong>。位于主通道上的貴州,迎來歷史發(fā)展新機(jī)遇。

貴州以陸海新通道建設(shè)為引領(lǐng),全面構(gòu)建高質(zhì)量開放發(fā)展體系——加速推進(jìn)通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升通道運(yùn)行與物流效率,打造西部地區(qū)物流樞紐;加快建立高效、便捷、多輻射的雙向經(jīng)貿(mào)走廊,推動(dòng)全省更高質(zhì)量開放發(fā)展;進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線各省區(qū)市合作,攜手開拓市場(chǎng),動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能、企業(yè)、產(chǎn)品走出去,大力開拓外向型經(jīng)濟(jì)新空間,加速提升全省開放發(fā)展水平。

黔新歐”班列常態(tài)化開行讓貴州實(shí)現(xiàn)連通歐洲、中亞腹地,最終構(gòu)建起貴州南北雙向多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系。

截至6月30日,貴州今年累計(jì)開行鐵海聯(lián)運(yùn)144列、公路班車發(fā)運(yùn)298車,累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱7522標(biāo)箱。

重規(guī)劃建立完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系

暢通省內(nèi)、貫通國(guó)內(nèi)、對(duì)接國(guó)際。根據(jù)《貴州省國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃剛要》和《貴州省物流體系規(guī)劃》的布局,我省要實(shí)現(xiàn)“一圈、三樞紐、四中心、五節(jié)點(diǎn)、六通道”的空間布局。

6月29日,省政府印發(fā)《貴州省現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展工程專項(xiàng)行動(dòng)方案》,明確貴州將以推動(dòng)物流樞紐園區(qū)優(yōu)化發(fā)展、加快培育壯大物流企業(yè)實(shí)力、強(qiáng)力推動(dòng)冷鏈物流建設(shè)、加快推進(jìn)全省多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、加快提升物流業(yè)信息化水平和大幅提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平為重點(diǎn)任務(wù),著力建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系,推動(dòng)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展。按照規(guī)劃,2020年,貴州現(xiàn)代物流業(yè)增加值達(dá)到990億元,重點(diǎn)項(xiàng)目投資92億元、企業(yè)達(dá)到2萬戶,貨物運(yùn)輸總量達(dá)到11億噸,貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到1945億噸公里;到2021年,現(xiàn)代物流業(yè)增加值達(dá)到1070億元,重點(diǎn)項(xiàng)目投資102億元、企業(yè)達(dá)到2.3萬戶,貨物運(yùn)輸總量達(dá)到11.6億噸,貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到2160億噸公里;到2022年,現(xiàn)代物流業(yè)增加值達(dá)到1160億元左右,重點(diǎn)項(xiàng)目投資112億元、企業(yè)達(dá)到2.7萬戶,貨物運(yùn)輸總量達(dá)到12.1億噸,貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到2170億噸公里。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3570 +50
冷軋卷 3870 +30
高建鋼 4410 -
焊管 3590 -30
不等邊角鋼 3500 -
鍍鋅板卷 4350 -30
熱軋卷板 13390 -100
冷軋無取向硅鋼 4460 -
焊絲 4560 -
鉬鐵 237000 -1,000
低合金方坯 2920 -
鐵精粉 1110 -
二級(jí)焦 2320 -
14600
中廢 1690 0