濟南：加快推進新能源汽車充電基礎設施建設

近日，濟南市印發(fā)《關于加快推進全市新能源汽車充電基礎設施建設的實施意見》，加快充電基礎設施規(guī)劃與建設，聚焦制約電動汽車充電設施建設運營中的瓶頸問題，提相關配套政策和落實措施，逐步形成適度超前、快慢相濟、布局合理的充換電網(wǎng)絡，全面提升新能源汽車充換電保障能力，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

原文如下：

《關于加快推進全市新能源汽車充電基礎設施建設的實施意見》政策解讀

一、起草背景

2019年12月，省發(fā)展改革委等十六部門聯(lián)合印發(fā)了《關于進一步加強和規(guī)范我省電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》（魯發(fā)改能源〔2019〕1183號），對各市的充電基礎設施建設目標進行了調(diào)整，同時要求各地市出臺具體實施方案或配套政策。為落實國家加快推進“新基建”的部署，市發(fā)展改革委在深入調(diào)研、充分征求意見的基礎上，牽頭起草了《關于加快推進全市新能源汽車充電基礎設施建設的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）。

二、主要內(nèi)容

《實施意見》共包含四部分二十條，主要圍繞電動汽車充電設施建設運營中的突出問題，進一步壓實職責分工、完善配套政策、強化執(zhí)行落實，建立健全充電基礎設施加快發(fā)展、規(guī)范運營的長效工作機制。

（一）總體要求。明確到2022年底全市充電基礎設施保有量力爭突破50000，逐步形成適度超前、快慢相濟、布局合理的充換電網(wǎng)絡。

（二）重點任務。提出了加快推進居民小區(qū)充電基礎設施建設、完善公共停車場充電基礎設施、加快行業(yè)專用充電基礎設施建設、積極構建高等級公路城際快充網(wǎng)絡、推進公務用車充電基礎設施建設、鼓勵旅游景區(qū)充電基礎設施建設、推進油氣電氫交通能源設施融合等七個方面的工作任務。

在重點任務中提出了幾個主要指標：一是明確了新建住宅小區(qū)應100%預留充電設施安裝條件，并按照不低于停車位10%的比例配建充電設施；二是新建大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場，按不低于15%的車位比例建設充電基礎設施；三是至2022年底，專用充電設施車樁(槍)比要達到3:1；四是到2022年實現(xiàn)高速服務區(qū)充電基礎設施全覆蓋；五是具備場地條件的黨政機關、公共機構及企事業(yè)單位實現(xiàn)充電基礎設施全覆蓋；六是到2022年底，全市具備場地條件重點A級以上景區(qū)充電基礎設施實現(xiàn)全覆蓋，4A級以上景區(qū)充換電車位比例不低于15%。七是到2022年底，具備場地及安全條件的加油（氣）站實現(xiàn)充電基礎設施全覆蓋。

（三）保障措施。提出了強化規(guī)劃引領和用地保障、簡化建設審批手續(xù)、加強配套電網(wǎng)保障能力、降低充電費用、加大財政支持力度、加強充電基礎設施安全管理、規(guī)范充電設施建設標準、加快充電運營模式創(chuàng)新、推動充換電服務信息資源共享等九個方面的保障措施。

保障措施堅持問題意識和目標導向，注重組織實施和落實落地，主要體現(xiàn)在以下幾方面：一是簡化了審批手續(xù)，除新建獨立占地的集中式充換電站需要辦理相關配套手續(xù)外，其余建設項目均不需要辦理手續(xù)；二是降低了充電費用，對充電電價、充電服務費、停車費等方面進行了規(guī)范，降低了新能源汽車使用成本；三是明確了充電基礎設施安全管理權責，依照設備和資產(chǎn)屬性，確定充電基礎設施安全主體責任和屬地管理責任。四是推動了充電信息共享，通過與省充電基礎設施信息公共服務平臺對接，統(tǒng)一整合社會資源，實現(xiàn)全市車樁互聯(lián)互通、信息共享，為居民綠色出行提供公益服務。

（四）工作要求。從加強組織領導、健全工作機制、確保落實責任、加強引導宣傳等方面，對各區(qū)縣和部門提出了工作要求，確保區(qū)縣、部門形成工作合力，加快推進我市充電基礎設施建設。

三、有效期限

《實施意見》自2020年8月1日起實施，有效期至2022年12月31日。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。