深圳市2016年第1期普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)昨日進(jìn)行,共配置出3334個(gè)指標(biāo)。經(jīng)過本輪搖號(hào),深圳普通小汽車增量指標(biāo)的個(gè)人中簽率已經(jīng)下降到只有0.77%。
據(jù)了解,2016年第1期普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)計(jì)劃向單位和個(gè)人配置普通小汽車增量指標(biāo)共3334個(gè),其中單位400個(gè)、個(gè)人2934個(gè)。搖號(hào)于昨日下午15時(shí)進(jìn)行,按照個(gè)人普通小汽車、單位普通小汽車的順序,依次進(jìn)行了2輪搖號(hào)。12名通過資格審核并自愿報(bào)名的申請人代表參與了現(xiàn)場搖號(hào),其中隨機(jī)抽取的6名申請人代表在每輪搖號(hào)中,各隨機(jī)搖出1個(gè)數(shù)字,組成一個(gè)6位“種子數(shù)”輸入搖號(hào)系統(tǒng),由系統(tǒng)自動(dòng)生成本期小汽車增量指標(biāo)的中簽編碼。
記者獲悉,參與當(dāng)期搖號(hào)的有效編碼共381005個(gè),其中個(gè)人普通小汽車有效編碼379929個(gè),單位普通小汽車有效編碼1076個(gè)。據(jù)此計(jì)算,深圳個(gè)人普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)中簽率已經(jīng)跌至0.77%。
記者查詢資料獲悉,近五期搖號(hào)中,每期新增的有效申請編碼數(shù)量達(dá)到了1.3萬至2.6萬余個(gè),而每期實(shí)際投放的個(gè)人普通小汽車增量指標(biāo)都只有2933-2934個(gè),前者至少是后者的4-9倍。深圳市小汽車指標(biāo)調(diào)控管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著進(jìn)入搖號(hào)池的有效申請編碼不斷增多,個(gè)人指標(biāo)中簽率還可能進(jìn)一步走低。
此外,記者昨日從深圳市小汽車指標(biāo)調(diào)控管理中心獲悉,在新的政策出來之前,深圳仍延續(xù)了去年底的電動(dòng)車增量指標(biāo)配置方式,即符合申請條件的個(gè)人和單位,提出申請并通過資格審核后,可直接發(fā)放電動(dòng)小汽車增量指標(biāo),不再實(shí)施搖號(hào)。1月份截至昨日,已配置出504個(gè)個(gè)人電動(dòng)小汽車增量指標(biāo),以及84個(gè)單位電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3690 | +100 |
低合金板卷 | 3710 | +80 |
低合金中板 | 3460 | +60 |
鍍鋅管 | 4640 | +30 |
鐵塔角鋼 | 3460 | +70 |
熱鍍鋅卷 | 4320 | +90 |
冷軋卷板 | 13940 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4260 | +10 |
圓鋼 | 3800 | +100 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3140 | +60 |
鐵精粉 | 1130 | - |
二級(jí)焦 | 2680 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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