航天科技擬置入汽車電子業(yè)務謀轉型 或將打造央企車聯(lián)網平臺

1月18日晚間，航天科技發(fā)布公告稱，將通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式共計17億元收購Hiwinglux公司、IEE公司、Navilight公司相關汽車電子板塊業(yè)務，同時募集配套資金。

分析認為，重組后，航天科技成為航天三院下屬唯一從事汽車電子業(yè)務的公司，或將借此機會打造央企布局車聯(lián)網業(yè)務的戰(zhàn)略性平臺。

優(yōu)質資產注入

盈利能力顯著提升

根據重組方案，上市公司擬以發(fā)行股份的方式收購益圣國際持有的Hiwinglux公司100%的股權、擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結合的方式收購Easunlux公司持有的IEE公司97%的股權、擬以支付現(xiàn)金的方式收購國新國際持有的Navilight公司100%的股權，標的資產擬作價合計17億元；同時，公司擬以詢價的方式向不超過10名特定對象發(fā)行股份募集配套資金不超過16.77億元。

其中，發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產與募集配套資金互為條件。由于Hiwinglux公司及Navilight公司均為持股型公司，分別持有AC公司33%和24%的股權，另外IEE公司同時持有AC公司39%的股權（對應擁有51%的投票權）。

因此，本次交易完成后，航天科技將直接持有IEE公司97%的股權，間接持有AC公司96%的股權,公司依托IEE公司強大的研發(fā)實力和AC公司世界領先的生產能力，公司在綜合配置現(xiàn)有的研發(fā)和生產能力的基礎上，可協(xié)同發(fā)展現(xiàn)有其他業(yè)務板塊，加快布局以車聯(lián)網為核心的物聯(lián)網、推動航天應用產品的研發(fā)和升級。

根據重組預案以及之前相關信息，航天科工三院之前是以現(xiàn)金收購取得的IEE公司和AC公司的股權，而此次，航天科工三院并沒有以現(xiàn)金退出，而是用這部分股權增持了上市公司的股份，透露出大股東想持續(xù)增強對上市公司控制力的意愿。

實際上，從2014年起，航天科技加大了對車聯(lián)網等新興產業(yè)項目的投入以及對原有業(yè)務板塊轉型升級，增加了新的業(yè)績增長點。本次資產重組后，汽車電子業(yè)務板塊的注入意味著航天科技繼續(xù)提高對車聯(lián)網及工業(yè)物聯(lián)網產品的投入和推廣力度，在這一細分產品領域獲得競爭優(yōu)勢。本次借助外部資源，以新領域、新市場和新技術帶動促進公司內部產品、技術、市場、營銷等資源的統(tǒng)籌優(yōu)化，實現(xiàn)業(yè)務的轉型升級。

重組預案還顯示，本次交易將使上市公司經營規(guī)模與盈利水平大幅提升，有利于增強公司持續(xù)經營能力和抗風險能力，符合公司全體股東的利益。

對此，有分析師向《證券日報》記者表示，公司收購汽車電子板塊資產后，利用車聯(lián)網概念的有力支撐，并結合上市公司自身資本市場優(yōu)勢，將會全面提升公司的盈利和持續(xù)經營能力，幫助改善上市公司資產質量。

產業(yè)鏈得以延伸

打造央企車聯(lián)網平臺

目前，“互聯(lián)網+”熱潮正迅速席卷包括汽車在內的各行各業(yè)，BAT的涉水更令智能汽車概念火熱。

航天科技有關人士向《證券日報》記者表示，隨著汽車行業(yè)新能源、車聯(lián)網、智能化等趨勢及國內汽車業(yè)務的發(fā)展，汽車業(yè)務市場需求量巨大，有望保持較高的增速。因此可以看到，此次資產重組基本與市場趨勢吻合，具有良好的行業(yè)前景。

需要一提的是，鑒于航天科技的實際控制人航天科工集團為國務院國資委全資控股的中央特大型企業(yè)，旗下三院在全面深化落實軍民融合及“十三五”發(fā)展規(guī)劃中，需要加強資本運營力度，優(yōu)化資源配置、集中力量加大國際化經營步伐，瞄準國外掌握核心技術的標的企業(yè)積極開展兼并購，以促進產業(yè)結構的調整升級和發(fā)展。其中，汽車電子板塊是三院“十三五”期間產業(yè)發(fā)展的有力支撐，是其規(guī)劃發(fā)展的重要板塊。

上述分析師還告訴《證券日報》記者，航天科技作為三院旗下唯一的上市公司平臺，本次公司通過收購控股股東持有的汽車電子等傳感器業(yè)務，成為航天三院下屬唯一從事汽車電子業(yè)務的公司，或將借此機會打造央企布局車聯(lián)網業(yè)務的戰(zhàn)略性平臺，意義深遠，未來發(fā)展前景值得期待。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。