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盤點(diǎn):普指站上100美金,港口庫存銳減導(dǎo)致礦價(jià)飆升

發(fā)布時(shí)間:2020-06-01 14:05 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊6月1日消息:  1日國內(nèi)鐵礦石港口現(xiàn)貨報(bào)盤繼續(xù)反彈5-35。進(jìn)口礦部分,上周五晚普指大漲4.5美金,現(xiàn)62%指數(shù)100.9美金。普指站上100美金,不管是期礦還是港口現(xiàn)貨,交投活躍度明顯增加,期礦7月抵港

成都鋼鐵網(wǎng)資訊6月1日消息:

  1日國內(nèi)鐵礦石港口現(xiàn)貨報(bào)盤繼續(xù)反彈5-35。進(jìn)口礦部分,上周五晚普指大漲4.5美金,現(xiàn)62%指數(shù)100.9美金。普指站上100美金,不管是期礦還是港口現(xiàn)貨,交投活躍度明顯增加,期礦7月抵港的買盤多于6月詢盤;港口現(xiàn)貨需求及鋼材產(chǎn)量增加讓鋼廠剛需補(bǔ)庫不斷,更重要的是,與螺紋產(chǎn)量提高形成鮮明對照的是港口庫存卻一路下滑。更有一些內(nèi)陸鋼廠利用鐵路費(fèi)用降低的利好來儲備礦石庫存。從歷史規(guī)律看,通常5月的生鐵產(chǎn)量和鋼材銷量一直都是年內(nèi)高點(diǎn),而今年又因疫情之后的產(chǎn)量追趕,導(dǎo)致價(jià)格出現(xiàn)高峰,如果礦山不能解決好發(fā)運(yùn)問題,主要是巴西方面,那么礦石短缺仍將促成價(jià)格上漲。從品種角度看,塊礦沒有燒結(jié)粉的漲幅大,雖然塊礦溢價(jià)已經(jīng)觸底,存在一些反彈需求,但是在山東港口,印球和澳塊之間的價(jià)差約為80元/濕噸,這使得球團(tuán)成為更劃算的選擇。當(dāng)價(jià)差擴(kuò)大到120元/濕噸以上,塊礦才能重獲買盤興趣。國產(chǎn)礦市場,今穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行,在外礦強(qiáng)勢上漲帶動(dòng)下,內(nèi)粉商家盼漲惜售心態(tài)明顯。加之現(xiàn)貨資源緊缺,鋼企補(bǔ)庫困難,均抬價(jià)操作。預(yù)計(jì)今日代縣原礦生產(chǎn)能恢復(fù)正常,惠及陜西、河北地區(qū)。而唐山6月限產(chǎn)落地,刺激本地鋼廠新一輪的上漲,甚至國義、金馬拉漲至900元高位。而河北主流鋼廠的到廠價(jià)格也漲至930-950元。在成本支撐下球團(tuán)跟漲,現(xiàn)安徽、山西球團(tuán)成交價(jià)格均高達(dá)960元。預(yù)計(jì)短期內(nèi)國產(chǎn)礦市場繼續(xù)維持穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行,有5-10元左右上漲幅度。

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