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1月15日本周鋼材市場概覽

發(fā)布時間:2016-01-15 16:57 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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本周國內(nèi)鋼市價格弱勢震蕩。本周國內(nèi)鋼材市場繼續(xù)弱穩(wěn)運行,周初價格在需求不佳的情況下,價格開始走低,隨著周中以后期貨止跌反彈后,價格開始有所反彈。同時,經(jīng)濟增長回落使得鋼材終端需求表現(xiàn)不佳,資金鏈緊張企

本周國內(nèi)鋼市價格弱勢震蕩。本周國內(nèi)鋼材市場繼續(xù)弱穩(wěn)運行,周初價格在需求不佳的情況下,價格開始走低,隨著周中以后期貨止跌反彈后,價格開始有所反彈。同時,經(jīng)濟增長回落使得鋼材終端需求表現(xiàn)不佳,資金鏈緊張企業(yè)虧損嚴重鋼鐵減產(chǎn)預(yù)期不斷加強,短期不利因素仍然較多,具體情況如下:

國際方面:美國鋼廠開始了新一輪的扁平材提價,根據(jù)不同產(chǎn)品和不同廠家,幅度在20-30美元/短噸不等。領(lǐng)頭羊紐柯鋼公司率先提價,上調(diào)熱卷價格20美元/短噸,冷卷、熱鍍鋅板中厚板上調(diào)30美元/短噸。隨后,NLMK美國公司和AK鋼公司上調(diào)薄板價格30美元/短噸。SSAB美國公司上調(diào)中厚板價格30美元/短噸。加利福尼亞鋼鐵工業(yè)公司也宣布上調(diào)熱卷和酸洗涂油卷價格20美元/短噸,冷卷和熱鍍鋅板上調(diào)30美元/短噸。1月第1周美國現(xiàn)貨薄板價格小幅上漲,1月份廢鋼價格也上漲了20美元/長噸,并且扁平材的交貨期也開始延長,冷卷和熱鍍鋅板的需求相對不錯,這都支撐了美國鋼廠再次提價。經(jīng)過本次提價,美國熱卷出廠價價格將全面上漲到400美元/短噸之上。今年印度幾大鋼廠準備新增產(chǎn)能約1000-1200萬噸,但考慮目前鋼需求低迷,預(yù)計本財年實際產(chǎn)量可能僅增500-600萬噸。去年4-11月份,印度鋼材產(chǎn)量6040萬噸,同比降1.4%,國內(nèi)消費5220萬噸,同比增5%。目前,基礎(chǔ)設(shè)施項目推進緩慢,需求仍無改觀。

國內(nèi)方面:海關(guān)總署統(tǒng)計快訊:2015年12月我國出口鋼材1066萬噸,較上月增加105萬噸,同比增長4.8%;1-12月我國累計出口鋼材11240萬噸,同比增長19.9%。12月我國進口鋼材118萬噸,較上月增加26萬噸,同比下降2.5%;1-12月我國累計進口鋼材1278萬噸,同比下降11.4%。12月我國進口鐵礦砂及其精礦9627萬噸,較上月增加1414萬噸,同比增長10.9%;1-12月我國累計進口鐵礦砂及其精礦95272萬噸,同比增長2.2%。1月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布2015年中國汽車市場產(chǎn)銷量數(shù)據(jù),去年我國汽車產(chǎn)銷量分別達到2450.33萬輛和2459.76萬輛,同比增長3.25%和4.68%。其中,乘用車銷量達到2114.63萬輛,同比增長7.3%,這是我國乘用車銷量首次突破2000萬輛“大關(guān)”。受1.6L及以下排量車型購置稅減免政策的利好刺激,2015年9月開始乘用車產(chǎn)銷“觸底反彈”,特別是12月乘用車銷量達到244.21萬輛,同比增長速度為18.27%。

1月15日Myspic綜合指數(shù)73.70點,周環(huán)比下跌1.15%;扁平材指數(shù)66.54點,周環(huán)比下跌0.88%;長材指數(shù)81.18點,周環(huán)比上漲1.38%。

建筑鋼材:本周國內(nèi)各市場建筑鋼材價格明顯回落。截止本周五,全國24個城市HRB400材質(zhì)20mm規(guī)格螺紋鋼平均價格為1982元/噸,較1月8日下跌42元/噸;全國24個主要城市HPB300材質(zhì)8mm規(guī)格高線平均價格為2058元/噸,較1月8日下跌36元/噸。具體來看,本周除華北、東北、西北地區(qū)表現(xiàn)堅挺、未見明顯跌幅外,其余市場價格均大幅回落,其中華東、華中地區(qū)下跌明顯,長沙、武漢、貴陽等地更是跌幅過百。目前來看,前兩周因缺貨而帶動的反彈行情正式“落幕”,因下游需求的快速萎縮,本周以來現(xiàn)貨價格又重回跌勢。對于后期市場,筆者認為調(diào)整幅度或有限。原因如下:1、需求日漸萎縮,距離傳統(tǒng)春節(jié)長假愈來愈近,市場實際可交易日有限,價格也難有明顯表現(xiàn)。2、銷售緩慢,社會庫存微增,就本周統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,15日本網(wǎng)監(jiān)測35個主要城市庫存,全國螺紋365.13萬噸,較上周增4.8萬噸,線材84.43萬噸,較上周減0.8萬噸。3、鋼廠例行減產(chǎn)或啟動,每年1-2月份為鋼廠生產(chǎn)淡季,市場供應(yīng)也隨之減少,加上目前鋼廠庫存均低位水平,短期尚無太大壓力。綜合來看,供需進入弱平衡,價格調(diào)整空間有限,預(yù)計下周國內(nèi)建筑鋼材市場或震蕩運行。

熱軋卷板:本周國內(nèi)熱軋板卷市場價格窄幅盤整。截止發(fā)稿,全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為2067元/噸,較1月8日價格下跌58元/噸;4.75mm熱軋板卷均價為2002元/噸,較1月8日價格下跌46元/噸。華東市場方面:本周市場價格尾盤拉升。本周市場在期貨走低的影響下表現(xiàn)低迷,市場成交持續(xù)弱勢,據(jù)市場反饋,大戶日均成交僅為500噸左右。但所幸隨著期貨周四、周五的強勢表現(xiàn),市場信心有所回復(fù),周五開始貿(mào)易商普遍上調(diào)報價,但無奈成交仍顯乏力。后市來看,筆者認為由于春節(jié)臨近,市場的活躍程度將繼續(xù)保持不溫不火狀態(tài),而現(xiàn)階段影響價格的主導(dǎo)因素是市場心態(tài),若熱卷期貨能延續(xù)強勢則市場的漲價熱情會被再次調(diào)動,反之本地市場價格將繼續(xù)以弱勢盤整為主,建議貿(mào)易商謹慎操作。華南市場方面:本周市場價格弱勢盤整。成交方面,個別商家日均出貨在千噸左右,多數(shù)商家出貨在五百噸上下。筆者認為,隨著春節(jié)的腳步臨近,銀行收貸步伐將逐步加緊,不排除個別商家低價出售的可能。另外,從市場表現(xiàn)來看,下游采購速度放緩,多數(shù)是按需采購為主。從市場資源來看,中鐵、燕鋼鋼廠資源陸續(xù)到貨,但由于月底市場需求較弱,預(yù)計下周市場價格或保持弱勢盤整的態(tài)勢。華北市場方面:本周市場價格小幅趨弱。本周市場成交尚可,大戶日成交量在500-700噸左右。由于市場價格底部繼續(xù)下移,且該價位得到市場的認可,1800/2000寬卷陸續(xù)到貨,價格繼續(xù)走低,市場成交氛圍有所好轉(zhuǎn)。本周市場并沒有批量到貨的出現(xiàn),且鋼坯等原料價格企穩(wěn),市場對價格基本調(diào)整到位逐漸認可。時至淡季,春節(jié)前價格可浮動空間也極為有限,保持窄幅震蕩的可能性較大。

厚板:本周國內(nèi)中板市場價格漲跌互現(xiàn),其中烏魯木齊漲幅最大,上漲40元/噸,上海跌幅最大,下跌70元/噸。截止本周五收盤,從全國23個城市平均價格來看,8mm普板價格為2288元/噸,與1月8日相比下跌21元/噸;20mm普板平均價格為1968元/噸,與1月8日相比下跌26元/噸;20mm低合金板平均價格為2100元/噸,與1月8日相比下跌26元/噸。從生產(chǎn)端的情況來看,本周監(jiān)測的37家中厚板生產(chǎn)企業(yè)總計65條產(chǎn)線實際開工條數(shù)50條,15條產(chǎn)線停產(chǎn),整體開工率為76.92%,與上周持平;本周鋼廠實際產(chǎn)量為105.808萬噸,較上周增1.59萬噸,增幅為1.53%;鋼廠達產(chǎn)率本周為65.07%,較上周增0.98%;本周鋼廠廠內(nèi)庫存為68.58萬噸,較上周增1.33萬噸,增幅1.98%。本周隨著如華南區(qū)域柳鋼等主流鋼廠恢復(fù)生產(chǎn),雖開工率無明顯變化,但鋼廠產(chǎn)量和達產(chǎn)率都呈現(xiàn)了積極回升的跡象。庫存方面,本周全國中板庫存總量為90.85萬噸,較上周增加2.19萬噸。從區(qū)域來看,本周華東、華中、華南、西南、華北和西北分別增加0.36萬噸、0.18萬噸、0.20萬噸、0.09萬噸、1.10萬噸和0.40萬噸,東北庫存較上周減少0.15萬噸。綜合本周市場情況來看,由于鋼廠達產(chǎn)率等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的回升,產(chǎn)能釋放力度繼續(xù)加大,供應(yīng)面逐步開始承壓。同時由于年底階段市場成交的萎靡,對價格層面的支撐力度繼續(xù)減弱。但是隨著近期價格的走弱,加之臨近周末期貨層面的好轉(zhuǎn),市場心態(tài)企穩(wěn)跡象較明顯。預(yù)計下周市場價格保持盤整運行。

冷軋板卷:本周國內(nèi)冷軋價格漲跌互現(xiàn),但市場成交普遍減少。價格方面,截至發(fā)稿,現(xiàn)0.5mm冷軋全國平均價為3045元/噸,環(huán)比1月8日價格上漲26元/噸。1.0mm冷軋全國平均價為2752元/噸,環(huán)比1月8日價格上漲26元/噸。本周上海、天津、廣州三大主流市場價格均以下跌為主,其中天津市場以150元/噸的幅度領(lǐng)跌全國。相比之下,本周不少二線城市價格開始繼續(xù)拉漲,究其原因,主要是鋼廠發(fā)貨資源偏少,市場前期庫存基本消耗殆盡,且年前鋼廠發(fā)貨的可能性較低,因此多數(shù)商家有意拉漲價格,并不急于出貨。值得關(guān)注的是,本周主流市場天津出現(xiàn)了大漲大落的行情,主要是上周市場經(jīng)歷暴漲后,市場實際采購需求并沒有明顯改善,加上年底終端放假在即,唐鋼、天鐵等適量投放部分資源,因此市場價格一度暴跌。庫存方面,本周全國冷軋庫存119.42萬噸,較上周減1.58萬噸,同比減24.6萬噸,據(jù)悉鋼廠、貿(mào)易商、終端均以去庫存為主,預(yù)計后期市場庫存繼續(xù)以減少為主。鋼廠方面,雖然近期市場價格一直以上調(diào)為主,但是各大主流鋼廠實際發(fā)貨量有限,目前不少鋼廠在接單時均表示會相應(yīng)控制接單量,將產(chǎn)量控制在合理范圍之內(nèi),多數(shù)鋼廠希望明年市場價格能有所上調(diào),企穩(wěn)為主。但是從整體情況來看,寶鋼、包鋼、本鋼、防城港等冷軋項目均投產(chǎn)在即,且產(chǎn)量均在百萬噸以上,后期市場價格能否回暖還有待考察。整體來看,元旦后終端開始陸續(xù)放假,下周市場采購將繼續(xù)減少,預(yù)計市場整體以弱勢運行為主,不排除個別市場繼續(xù)拉漲。

型材:本周國內(nèi)型材市場價格小幅回落。在上周價格出現(xiàn)一次較為難得的反彈后,本周型材價格沒能延續(xù),價格開始松動。鋼廠方面,由于市場價格弱勢,以及原材料價格持續(xù)走弱,鋼廠出廠價格也是弱勢調(diào)整,這也給市場帶來了一點的壓力。市場方面,各地市場價格有漲有跌,主要仍然是需求的低迷,導(dǎo)致價格很難有所作為。東北、西北地區(qū)基本處于停工狀態(tài),需求歸零,目前也就華東華南市場仍在運作。預(yù)計近期價格將繼續(xù)弱勢運行。截止今日,全國23個主要市場平均價格情況:5#角鋼2146元/噸,環(huán)比12月8日價格下跌2元/噸;16#槽鋼全國平均價位2132元/噸,環(huán)比12月8日價格下跌2元/噸;25#工字鋼為2259元/噸,環(huán)比12月8日價格下跌4元/噸。

總體來看,宏觀經(jīng)濟仍然有加大的下行壓力,國內(nèi)整體經(jīng)濟形勢并沒有很明顯的回暖,今年仍將是比較困難的一年。國內(nèi)鋼鐵市場仍將承壓較重,供需矛盾的積累需要一定的時間來化解,市場仍然有許多不確定因素,短期看,春節(jié)前將維持震蕩走勢。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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