鑒于如今慘淡得根本“入不敷出”的即租行情,大型散貨船運(yùn)營(yíng)商Bocimar已決定將部分船舶投入閑置。
該公司執(zhí)行董事BenoitTimmermans已證實(shí)這一舉措,但澄清不會(huì)涉及公司所有的海岬型船,只是那些手頭暫無(wú)合同的船只。實(shí)際上,某些情況下將船舶投入閑置,將會(huì)是一個(gè)十分明智的戰(zhàn)略決定。Bocimar還試圖削減船舶的運(yùn)營(yíng)成本,并確保它們可以在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)作。
比利時(shí)Bocimar是海岬型“聯(lián)盟”CapesizeChartering的合作方之一,其它成員還包括StarBulk、總部設(shè)于摩納哥的CTM以及奧斯陸上市公司金海洋集團(tuán)(GoldenOcean)。盡管一些成員公司處境艱難,但Timmermans表示對(duì)合作伙伴充滿信心,并強(qiáng)調(diào)CapesizeChartering從來(lái)就沒(méi)打算做成一個(gè)聯(lián)營(yíng)池。“我們所希望開(kāi)發(fā)的,是這樣一種信息共享平臺(tái)。”
金海洋執(zhí)行董事HermanBillung也表示,正在評(píng)估將海岬型船投入閑置的可行性。他同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了對(duì)于CapesizeChartering成員的信心。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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