電子后視鏡“新國(guó)標(biāo)”實(shí)施在即：定點(diǎn)訂單頻現(xiàn)

距離7月1日“汽車(chē)電子后視鏡新國(guó)標(biāo)GB15084-2022”正式實(shí)施還有不到一周時(shí)間，汽車(chē)電子后視鏡公司近期紛紛公布訂單最新進(jìn)展，板塊概念股則漲跌不一。

截至6月26日收盤(pán)，華安鑫創(chuàng)漲4.13%，報(bào)收42.91元，當(dāng)日漲幅最大；為路特斯流媒體外后視鏡提供顯示屏供貨和技術(shù)支持的合力泰跌幅為1.93%。其他龍頭企業(yè)個(gè)股中，華陽(yáng)集團(tuán)以33.85元開(kāi)盤(pán)，報(bào)收34.01，漲幅0.21%，經(jīng)緯恒潤(rùn)、協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)、兆威機(jī)電、好上好股價(jià)分別下跌3.91%、3.12%、7.35%、2.44%。

今年1月，《機(jī)動(dòng)車(chē)輛間接視野裝置性能和安裝要求》新國(guó)標(biāo)頒布，定于7月1日實(shí)施。新國(guó)標(biāo)的一大亮點(diǎn)便是規(guī)定了不僅可以安裝電子后視鏡，還可以取代傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡。據(jù)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)顯示，即將實(shí)施的新國(guó)標(biāo)為GB 15084-2022，舊國(guó)標(biāo)GB 15084-2013即將被替代。

近半年來(lái)，電子后視鏡領(lǐng)域頻現(xiàn)利好。6月5日，偉時(shí)電子在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，電子后視鏡相關(guān)產(chǎn)品方面，目前公司已經(jīng)取得國(guó)內(nèi)新能源龍頭車(chē)企B公司的定點(diǎn)訂單；5月23日，華陽(yáng)集團(tuán)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司電子外后視鏡產(chǎn)品已獲得定點(diǎn)項(xiàng)目及多個(gè)預(yù)研項(xiàng)目，合作客戶(hù)包括造車(chē)新勢(shì)力、自主品牌及合資品牌車(chē)企。此外，滿(mǎn)坤科技、宸展光電、寧波華翔等也先后釋放了在此領(lǐng)域深化合作、加速量產(chǎn)、收獲訂單的消息。

整車(chē)方面，用電子后視鏡替代傳統(tǒng)后視鏡的動(dòng)作亦不絕于耳。6月25日，東風(fēng)汽車(chē)宣布，東風(fēng)自主研發(fā)的電子外后視鏡——“車(chē)慧眼”已實(shí)現(xiàn)高價(jià)值科技成果轉(zhuǎn)化，將首次搭載在東風(fēng)風(fēng)神即將亮相發(fā)布的最新車(chē)型皓瀚上。官方稱(chēng)，“車(chē)慧眼”采用外置攝像機(jī)與內(nèi)置顯示器，通過(guò)視覺(jué)信息數(shù)字化轉(zhuǎn)換技術(shù)，將車(chē)外的實(shí)時(shí)圖像處理分析后，通過(guò)車(chē)內(nèi)專(zhuān)用高清屏幕顯示，供駕駛員感知判斷車(chē)輛周?chē)h(huán)境。同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)將圍繞智能駕駛在車(chē)端感知的應(yīng)用開(kāi)發(fā)以及下一代汽車(chē)光通訊、沉浸式體驗(yàn)等方面，進(jìn)一步豐富“車(chē)慧眼”技術(shù)的產(chǎn)品種類(lèi)。

更早些時(shí)候，本田、北汽、吉利、路特斯、廣汽埃安、小鵬汽車(chē)、華人運(yùn)通等已明確表示將會(huì)在部分車(chē)型上搭載電子后視鏡。其中，路特斯ELETRE用戶(hù)選裝流媒體外后視鏡的費(fèi)用為1.6萬(wàn)元，北汽魔方則在指導(dǎo)價(jià)15.39萬(wàn)元的頂配車(chē)型——魔鏡版上標(biāo)配了此配置。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1100億元左右。其中，中控屏、液晶儀表、HUD、副駕娛樂(lè)屏、流媒體后視鏡、電子后視鏡滲透率分別為78%、66%、43%、26%、18%、10%，市場(chǎng)規(guī)模分別為521億元、211億元、192億元、159億元、42億元、38億元。

“電子后視鏡替代傳統(tǒng)后視鏡，已實(shí)現(xiàn)了‘從0到1’，是汽車(chē)智能化的又一次進(jìn)步。”有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，電子后視鏡是發(fā)展趨勢(shì)，但在當(dāng)下也存在一些問(wèn)題。“選裝的成本在前期會(huì)比較高一些，但隨著后續(xù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，成本會(huì)持續(xù)走低。”

除使用成本外，電子后視鏡在售后維修方面帶來(lái)的變化亦被廣泛關(guān)注。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副處長(zhǎng)許書(shū)權(quán)表示，隨著自動(dòng)化等級(jí)的提升，未來(lái)汽車(chē)有可能發(fā)生根本性的變化，傳統(tǒng)方向盤(pán)、后視鏡等部件可能逐漸消失，這些技術(shù)的變化對(duì)維修行業(yè)影響是比較深刻的。“我們要應(yīng)對(duì)這些結(jié)構(gòu)的變化、技術(shù)的變化，需要通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步強(qiáng)化。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。