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一汽-大眾旗下首款新能源SUV探岳GTE上市 售24.98-25.98萬元

發(fā)布時(shí)間:2020-04-26 15:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)4月26日電,4月25日,一汽-大眾GTE技術(shù)品牌發(fā)布暨探岳GTE硬核試驗(yàn)上市發(fā)布會(huì)以線上直播的方式舉行。發(fā)布會(huì)上,一汽-大眾大眾品牌首款SUV新能源車型——探岳GTE正式上市,為消費(fèi)者提供豪華版和尊貴版兩款車型,售價(jià)分別為24.98萬元、25.98萬元。探岳GTE擁有大眾GT家族的賽車基因和高效插電式混合動(dòng)力技術(shù),享綠牌、長(zhǎng)續(xù)航、可充電、可加油、油耗低、動(dòng)力強(qiáng),可同時(shí)享有純電車、混動(dòng)節(jié)能車、高性能車的用車優(yōu)勢(shì),可謂一車三得,勢(shì)必成為合資插混市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

五種模式 一車三得

為適應(yīng)消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的駕駛需求,探岳GTE通過精準(zhǔn)的動(dòng)力輸出調(diào)教、智能的油電控制邏輯和先進(jìn)的能量回收系統(tǒng),為消費(fèi)者提供了5種駕駛模式。用戶既可享受環(huán)保靜謐的純電模式,也可選擇超長(zhǎng)里程的混動(dòng)模式,還可以組合利用電量保持模式,或充電模式獲得更佳的綜合表現(xiàn),此外還能縱享激情的運(yùn)動(dòng)模式。讓每一次駕駛模式的選擇,都成為一種認(rèn)真對(duì)待生活的態(tài)度。

一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠發(fā)布GTE技術(shù)品牌和探岳GTE上市信息

多種模式的推出是基于對(duì)消費(fèi)者高頻用車場(chǎng)景的洞察。正如一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠發(fā)布會(huì)上所言:“人性化是GTE打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵,無論性能與節(jié)能如何發(fā)展,最終都會(huì)回歸到一個(gè)原點(diǎn)——那就是人性地滿足消費(fèi)者的各種用車場(chǎng)景?!泵恐?天上下班時(shí),探岳GTE可以是一輛純電動(dòng)汽車,省錢!周末2天郊游時(shí),它就成了混合動(dòng)力汽車,省心!當(dāng)你偶爾想放肆一下時(shí),它立即化身為一輛充滿激情的超跑,帶感!真正實(shí)現(xiàn)了一車三得。

德系雙擎 高能低耗

作為一汽-大眾全面迎接新能源汽車時(shí)代的關(guān)鍵技術(shù)品牌,GTE滿足了新能源時(shí)代消費(fèi)者對(duì)性能和節(jié)能的需求。一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理&大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)楊慕添在分享GTE品牌故事時(shí)表示,“GTE是大眾汽車高性能插電式混合動(dòng)力技術(shù)品牌,GT意為Gran Turismo,來自大眾高性能家族產(chǎn)品序列,傳承了GTI/GTD堪比賽車的性能基因,E代表electric,是大眾集團(tuán)新能源家族的身份標(biāo)識(shí)。兩個(gè)強(qiáng)大基因的結(jié)合,將使GTE領(lǐng)航大眾品牌高性能新能源汽車產(chǎn)品序列,開拓中國合資插電式混合動(dòng)力汽車細(xì)分市場(chǎng),真正給消費(fèi)者帶來富有駕駛樂趣的低碳出行體驗(yàn)?!?/p>

低能耗,超能跑,是GTE技術(shù)品牌為探岳GTE帶來的首要用戶價(jià)值。探岳GTE的動(dòng)力系統(tǒng)由高能量三元鋰電池、高效率一體電動(dòng)機(jī)、智能電控管理系統(tǒng)、EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成,在P2混合動(dòng)力架構(gòu)下,實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁動(dòng)力的完美平衡。所搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和85kW永磁同步電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作,配合DQ400e六速濕式雙離合變速箱,帶來155kW的綜合最大功率、400N?m的綜合峰值扭矩。依靠電機(jī)特性,混合動(dòng)力模式下在起步加速時(shí)便可以輸出強(qiáng)勁扭矩,百公里加速時(shí)間僅為8.4秒,工信部百公里綜合油耗低至2.0L。

一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理&大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)楊慕添分享GTE品牌故事

加速快,油耗低,滿足駕駛樂趣的同時(shí),也能讓用戶享受經(jīng)濟(jì)性及低碳環(huán)保出行,帶給用戶“兩全其美”的駕馭感受。

硬核試驗(yàn) 保障安全

一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)開發(fā)總監(jiān)李丹表示:“安全是汽車產(chǎn)業(yè)始終離不開的重要課題,高壓安全更是新能源車的生命線”。作為一汽-大眾首款GTE品牌旗下的SUV車型,探岳GTE經(jīng)過了超高標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)和極端環(huán)境的嚴(yán)苛測(cè)試,從電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)到高壓安全,多維度提升新能源產(chǎn)品安全性。電池系統(tǒng)采用了遠(yuǎn)高于國標(biāo)的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),電芯及電池包經(jīng)受住了40多項(xiàng)國標(biāo)測(cè)試,加之額外的100多項(xiàng)大眾標(biāo)準(zhǔn);充電系統(tǒng)按照嚴(yán)格的功能安全要求進(jìn)行開發(fā),具有漏電保護(hù),過流保護(hù),過壓保護(hù),防雷擊保護(hù),過溫保護(hù)等安全保護(hù)措施;16項(xiàng)高壓安全技術(shù)方案全方位保障駕駛員、售后維修人員、道路救援人員的人身安全,不會(huì)遭受高壓電的傷害。

一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)開發(fā)總監(jiān)李丹詳解探岳GTE技術(shù)

探岳GTE不僅對(duì)三電系統(tǒng)的安全絕不妥協(xié),其常規(guī)耐久性測(cè)試同樣硬核。作為首批在一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)耐久強(qiáng)化測(cè)試的車型,探岳GTE在上市之前,要經(jīng)過24000公里的強(qiáng)化耐久性測(cè)試,以及經(jīng)歷至少15種容易讓車輛發(fā)生故障的典型路段。而在試驗(yàn)場(chǎng)中,車輛測(cè)試強(qiáng)化系數(shù)達(dá)到了1:14,也就是說汽車在這里行駛1公里,就等同于在正常使用條件下行駛了14公里。這個(gè)強(qiáng)化系數(shù)跟德國著名的魔鬼測(cè)試場(chǎng)——Ehra-Lessien埃拉試車場(chǎng)的強(qiáng)化系數(shù)是完全相同的!這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的硬核測(cè)試,堪稱魔鬼式的考核!此外,探岳GTE還經(jīng)過了-35℃高寒、50℃高溫、4700米高海拔、濕熱等極端環(huán)境長(zhǎng)達(dá)50萬公里的耐久試驗(yàn),從而保證硬件的可靠性。軟件方面,針對(duì)全車50多個(gè)控制器,分別做了多次單件試驗(yàn)及12次功能集成測(cè)試,并開展了4次電器網(wǎng)絡(luò)認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)從單件到集成的逐項(xiàng)、逐步、全面驗(yàn)證。探岳GTE從整車到零件、從硬件到軟件的全方位安全,為新能源汽車領(lǐng)域帶來全新的安全標(biāo)準(zhǔn)。

探岳GTE硬核測(cè)試官——一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)王勝利

獨(dú)特設(shè)計(jì) 提升格調(diào)

探岳GTE在探岳原有“力量、高端、先鋒”三大核心設(shè)計(jì)主題的基礎(chǔ)上,通過個(gè)性化元素設(shè)計(jì),彰顯GTE專屬身份;通過更具運(yùn)動(dòng)感、電動(dòng)化的造型升級(jí),從細(xì)節(jié)到整體營造全新的硬朗、動(dòng)感、科技?xì)鈭?chǎng),滿足年輕消費(fèi)者的審美需求。

12處的精雕細(xì)琢,每一處都與眾不同。C型日行燈與前格柵GTE標(biāo)識(shí)交相輝映,已鮮明亮出新能源家族身份;棱角分明的翼子板標(biāo)牌雕刻有GTE標(biāo)志、外大后視鏡集成LED照地?zé)舭?VW Logo 和GTE 字體,再加上四門把手內(nèi)側(cè)氛圍燈,點(diǎn)亮效果十分具有科技感,不僅營造夜間溫馨氛圍,更為消費(fèi)者帶來滿滿的儀式感;走入車內(nèi),藍(lán)色座椅縫線、藍(lán)色內(nèi)飾氛圍燈、GTE專用儀表設(shè)計(jì)、中控屏幕MMI設(shè)計(jì),GTE E-mode按鍵更是凸顯專屬身份,彰顯與眾不同的設(shè)計(jì)感。

探岳GTE內(nèi)飾

運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)凸顯整車力量感。不論是前臉巨大“啞鈴”般的下格柵區(qū)域、底部的黑色貫通式設(shè)計(jì),還是尾部采用大面積高亮黑裝飾的黑色區(qū)域、尾管位置相對(duì)探岳向上抬升,都凸顯出探岳GTE整車的視覺沖擊力、運(yùn)動(dòng)感和力量感。內(nèi)部空間上,探岳GTE延續(xù)了探岳一直備受認(rèn)可的超大車內(nèi)空間,并可靈活布局,滿足消費(fèi)者“一車三用”場(chǎng)景下的空間需求。不僅如此,融入先鋒科技和高端舒適裝備的探岳GTE還將為用戶提供前沿的智能用車享受,讓每一處細(xì)節(jié),都充分滿足消費(fèi)者更高的出行需求。

對(duì)品質(zhì)和基因的傳承不改,對(duì)創(chuàng)新與科技的初心不變。出身于冠軍家族、高能家族的探岳GTE,是王牌車型和先鋒技術(shù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,是一汽-大眾SUV戰(zhàn)略和新能源戰(zhàn)略的協(xié)同,更是大眾汽車標(biāo)桿產(chǎn)品的再度進(jìn)化。憑借GT家族血脈、黃金能效、先鋒科技、超高安全和專屬設(shè)計(jì),我們有理由相信,探岳GTE不僅將進(jìn)一步完善并領(lǐng)航一汽-大眾新能源汽車產(chǎn)品布局,更將以強(qiáng)大的產(chǎn)品力,為廣大消費(fèi)者帶來更有激情、更加環(huán)保、更為動(dòng)感的出行。


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名稱 最新價(jià) 漲跌
高線 3690 +100
低合金板卷 3710 +80
低合金中板 3460 +60
鍍鋅管 4640 +30
鐵塔角鋼 3460 +70
熱鍍鋅卷 4320 +90
冷軋卷板 13940 -
冷軋無取向硅鋼 4260 +10
圓鋼 3800 +100
鉬鐵 237000 0
低合金方坯 3140 +60
鐵精粉 1130 -
二級(jí)焦 2680 -
鋁錠 20140 +310
中廢 2070 0