南寧吳圩國際機(jī)場總體規(guī)劃修編獲批

中新網(wǎng)南寧3月23日電，廣西機(jī)場管理集團(tuán)23日提供的信息顯示，《南寧吳圩國際機(jī)場總體規(guī)劃修編(2019年版)》3月19日獲得民航局正式批復(fù)，標(biāo)志著廣西的空中門戶——南寧吳圩國際機(jī)場的發(fā)展藍(lán)圖得到了確定。

圖為南寧吳圩國際機(jī)場

《總規(guī)修編》按照統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)、滾動(dòng)發(fā)展的原則制定了近期(10年)和遠(yuǎn)期(30年)的規(guī)劃。新修編的總體規(guī)劃按照近期2030年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機(jī)起降33.8萬架次，遠(yuǎn)期2050年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸、飛機(jī)起降55.9萬架次進(jìn)行規(guī)劃。近期規(guī)劃新增二跑道、設(shè)置機(jī)位195個(gè)、新建T3航站樓；遠(yuǎn)期規(guī)劃新增三、四跑道，控制預(yù)留第五跑道位置，設(shè)置機(jī)位426個(gè)，建設(shè)T4、T5航站樓，設(shè)置GTC2和GTC3與現(xiàn)在在建的GTC1結(jié)合成聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。

機(jī)場總體規(guī)劃是根據(jù)機(jī)場運(yùn)行和管理的特點(diǎn)，結(jié)合近期和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)測，根據(jù)機(jī)場的具體條件制定出滿足航空運(yùn)輸需求，并與環(huán)境、公共事業(yè)發(fā)展及其它交通方式協(xié)調(diào)一致的長期發(fā)展規(guī)劃。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。