日本大島造船為德國船東OldendorffCarriers建造5艘生態(tài)散貨船中的4艘日前罕見的并排舉行命名儀式。
這4艘新船分別是10萬載重噸后巴拿馬散貨船"DietrichOldendorff"號,以及6.25萬載重噸散貨船"BeateOldendorff"號、"BenjaminOldendorff"號和"BrittaOldendorff"號。該系列的第5艘船也就是最后一艘是10萬載重噸的后巴拿馬散貨船"DianeOldendorff"號也將很快命名,將于今年6月交付。據(jù)悉,這批新船預計將于今年4月中旬前完成交付。
其中,10萬載重噸的后巴拿馬D級散貨船采用了新的設(shè)計,長235米,型寬38米,代表了當前最經(jīng)濟的船體形式,具有很低的燃料消耗。6.25萬載重噸的則是B級散貨船,采用流行的大島62k設(shè)計,長200米,型寬32.26米,配備了4臺30噸起重機。這5艘新船都配備了Yara廢氣清潔系統(tǒng)和Techcross壓載水處理系統(tǒng)。
Oldendorff對大島造船的超級生態(tài)散貨船設(shè)計贊賞有佳。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,Oldendorff近年來在中國、韓國和日本下單訂造了許多生態(tài)型新船,占該公司船隊176艘船的95%左右。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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