1個都不許上船！國際郵輪協(xié)會最嚴禁令！

隨著郵輪上不斷發(fā)現(xiàn)新型冠狀病毒確診病例，為了防止郵輪疫情暴發(fā)成為新冠病毒的“移動傳染源”，代表全球60家成員的國際郵輪協(xié)會（CLIA）發(fā)布最嚴格的禁令，拒絕所有中國大陸出發(fā)的乘客和船員登船。這也意味著郵輪公司短期內已經(jīng)基本撤出中國市場，中國郵輪市場進入了“冰封期”。

2月3日，國際郵輪協(xié)會（CLIA）發(fā)布聲明，暫停從中國大陸出發(fā)的船員往來，禁止過去14天內從中國大陸出發(fā)或者途徑中國大陸的任何個人登船，包括乘客和船員。

國際郵輪協(xié)會是世界上最大的郵輪行業(yè)協(xié)會，致力于郵輪行業(yè)的促進與發(fā)展。國際郵輪協(xié)會代表著60家成員，包括世界最大、最知名的郵輪公司，例如地中海郵輪、歌詩達郵輪、皇家加勒比郵輪、嘉年華郵輪、途易集團、阿依達郵輪等，占有全球近85%的市場份額，幾乎涵蓋了全球重要的中大型郵輪航線。

國際郵輪協(xié)會在聲明中稱：”乘客的安全和健康是協(xié)會成員的第一要務。國際郵輪協(xié)會及其成員組織與世界衛(wèi)生組織等世界各地的衛(wèi)生專業(yè)人員和監(jiān)管機構保持著密切聯(lián)系，隨著事態(tài)的發(fā)展不斷評估和修改政策程序。這包括根據(jù)不斷變化的情況在必要時修改行程，并根據(jù)全球衛(wèi)生主管部門的現(xiàn)行指導，對近期來自或途徑受影響地區(qū)的乘客及船員進行適當?shù)暮Y查。依據(jù)具體情況做出明智決定，是否允許乘客或船員上船。“

聲明說：”重要的是，在管理和監(jiān)控乘客及船員健康狀況方面，郵輪行業(yè)是裝備最完善、經(jīng)驗最豐富的行業(yè)之一。每艘均配備醫(yī)療設施，且“全天候”有醫(yī)療專業(yè)人員候命，可以應對突發(fā)衛(wèi)生事件。郵輪公司會根據(jù)情況采取預防措施，在登船前對乘客和船員進行被動和主動篩查。 此外，協(xié)會成員還采取了防疫措施和應對措施，所有船舶必須配備全天候24/7的醫(yī)療設施、船上和岸邊醫(yī)療專業(yè)人員，以便提供初始醫(yī)療服務并防止疾病傳播。“

隨著新型冠狀病毒疫情進入爆發(fā)期，近期多名搭乘郵輪出游的中國乘客被確診為新型冠狀病毒肺炎。

星夢郵輪”世界夢“號在1月29日從廣州南沙出發(fā)前往越南的航程中有1名廣東籍乘客確診，船上有4428名乘客；后續(xù)1月24日從南沙出發(fā)前往香港的航程還搭載了607名乘客，共有5089名乘客接受了防控檢查。

公主郵輪”鉆石公主“號在1月20日從日本橫濱出發(fā)的航程中也有1名香港乘客確診，船上共有2666名乘客，以及1045名船員。2月3日，這艘郵輪在重返橫濱港之后，船上所有乘客和船員都接受了日本政府的檢查，在抵達橫濱前已有部分乘客出現(xiàn)發(fā)熱等不適癥狀。

歌詩達郵輪“Costa Smeralda”號在1月30日晚停泊在意大利港口，因兩名中國乘客出現(xiàn)發(fā)燒、呼吸困難等疑似感染新型冠狀病毒的癥狀，近7000名乘客和船員被迫滯留船上不得上岸，顯示擔憂疫情的不安益增。之后的檢測證實，兩名疑似患者檢驗結果呈陰性，船上人員才被允許上岸。

受疫情影響，郵輪公司相繼采取了防疫措施，包括婉拒中國乘客及船員、禁止發(fā)熱乘客登船、提交健康聲明等，在中國母港運營的多艘豪華郵輪自1月底以來也不得不長期停航待命，甚至選擇撤出中國大陸市場，轉而以臺灣或者日本橫濱為母港運營。而隨著國際郵輪協(xié)會最新聲明的發(fā)布，郵輪公司在短期內只有停航和撤出中國大陸市場兩個選擇，這也意味著中國郵輪市場可能將面臨有史以來最寒冷的冬天。

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