1月12日,航通船業(yè)建造的一艘3000噸甲板運(yùn)輸船“四航運(yùn)5”號(hào)順利下水。
該船全長(zhǎng)79.80米,型寬19米,型深4.5米,設(shè)計(jì)吃水3.35米,入級(jí)波蘭船級(jí)社,服務(wù)于沿海航區(qū)。該船為單底、雙槳、雙舵、艉機(jī)型、雙柴油機(jī)(750kw)驅(qū)動(dòng)、連續(xù)單甲板、帶尾上層建筑和傾斜首的全電焊結(jié)構(gòu)骨架鋼質(zhì)船舶。
該船主要適用于國(guó)際沿海各主要港口,可載運(yùn)工程輔料、塊狀石料及無(wú)毒塊狀礦物質(zhì),允許較大型運(yùn)輸車和鏟運(yùn)車在甲板面上工作。本次順利下水的3000t甲板運(yùn)輸船將待完工后自航調(diào)遣到肯尼亞蒙巴薩港,根據(jù)肯尼亞拉姆港項(xiàng)目部策劃使用時(shí)間要求,以及印度洋季候風(fēng)時(shí)間,計(jì)劃于2016年3月15日交船,三月下旬從國(guó)內(nèi)出發(fā),預(yù)計(jì)航期一個(gè)月。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級(jí)焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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