上海節(jié)后迎大客流 地鐵加班車(chē)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)

今天是節(jié)后的第一個(gè)工作日，這也意味著，春節(jié)長(zhǎng)假結(jié)束了。雖然有不少人根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn)，都選擇了提前一兩天回家，但長(zhǎng)假最后一天依然是返程最高峰。由于受冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，昨天，我國(guó)中東部出現(xiàn)較大范圍雨雪天氣，春節(jié)假期的返程也受到影響，尤其是公路。降雪導(dǎo)致河南、安徽、江蘇等多地部分地區(qū)發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警，74條高速的100多個(gè)路段一度封閉，其中，京滬、京港澳、滬陜、連霍等高速受到較大影響。上海方面，昨天，入滬車(chē)流也達(dá)到高峰。上海市交通委交通指揮中心值班長(zhǎng)楊俊介紹，返程客流主要集中在G40和G60往市區(qū)方向：

（楊?。荷虾Ｊ薪煌ㄎ煌ㄖ笓]中心值班長(zhǎng)返程高峰主要出現(xiàn)在G40崇明往（上海）市區(qū)方向，G60的楓涇往市區(qū)方向，包括市內(nèi)高架延安高架，從虹橋樞紐一直到內(nèi)環(huán)方向，流量都比較大）

G40長(zhǎng)江大橋是江蘇啟東、南通等地前往上海市區(qū)的主要通道，也是常規(guī)的擁堵點(diǎn)之一。昨天下午1點(diǎn)多，從空中俯瞰長(zhǎng)江大橋，前往上海市區(qū)方向的車(chē)輛綿延不斷、行駛緩慢，和另一側(cè)空曠的路面形成鮮明對(duì)比。交警部門(mén)介紹，由于蘇通大橋從江蘇往上海方向擁堵嚴(yán)重，不少車(chē)主選擇改道長(zhǎng)江大橋。從大橋下來(lái)，很多車(chē)輛都會(huì)駛?cè)腴L(zhǎng)興島服務(wù)區(qū)，放眼望去，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)停得滿滿當(dāng)當(dāng)。為了保障長(zhǎng)江隧道內(nèi)的車(chē)輛通行，崇明交警在崇啟檢查站、長(zhǎng)興島服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站三個(gè)點(diǎn)位設(shè)置了限流點(diǎn)。同時(shí)，每隔幾公里，都有交警和拖車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)值守，如果發(fā)生碰擦事故，立即引導(dǎo)車(chē)輛快速撤離。雖然擁堵還是不可避免，但車(chē)輛基本都保持行進(jìn)狀態(tài)，車(chē)速在40碼以上。

除了自駕回滬外，不少旅客選擇長(zhǎng)途大巴。上海長(zhǎng)途客運(yùn)總站昨天預(yù)計(jì)到達(dá)車(chē)輛約1000班次，到達(dá)人數(shù)約3萬(wàn)5千人次。前幾天因?yàn)橛暄┨鞖馐艿接绊懙陌啻?，昨天也基本恢?fù)了運(yùn)行。同時(shí)，上海長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)總站總經(jīng)理助理胡海松介紹，為了讓旅客有一塊休息的區(qū)域，他們還在北廣場(chǎng)特意開(kāi)辟了臨時(shí)休息區(qū)：

（上海長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)總站總經(jīng)理助理：我們?cè)诒睆V場(chǎng)地下室上海站區(qū)安排了臨時(shí)的一個(gè)休息區(qū)域，如果有旅客需要的話，可以在這個(gè)區(qū)域進(jìn)行休息，這里不僅有小板凳，還有開(kāi)水，應(yīng)該說(shuō)還是比較溫馨的一個(gè)環(huán)境。）

今天是長(zhǎng)假后第一個(gè)工作日，本市道路出行情況怎么樣呢？我們也馬上來(lái)連線上海交通廣播記者劉婷：

鐵路方面同樣面臨大客流挑戰(zhàn)。昨天，鐵路上海站預(yù)計(jì)到達(dá)旅客超過(guò)53萬(wàn)人，比平時(shí)增加20多萬(wàn)人。其中，虹橋火車(chē)站到達(dá)31萬(wàn)人、上海站15.5萬(wàn)人、上海南站6.5萬(wàn)人。為了應(yīng)對(duì)返程高峰，地鐵2號(hào)線、10號(hào)線定點(diǎn)加班車(chē)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)，公交也開(kāi)設(shè)多條春運(yùn)專(zhuān)線及時(shí)輸運(yùn)返程大客流。來(lái)聽(tīng)東廣記者王迪杰發(fā)來(lái)的報(bào)道：

接近午夜12點(diǎn)，虹橋火車(chē)站列車(chē)仍密集到達(dá)，虹橋火車(chē)站值班站長(zhǎng)韓駿告訴記者，列車(chē)到達(dá)情況總體穩(wěn)定，隴海線、合武線受天氣影響出現(xiàn)晚點(diǎn)。

[預(yù)計(jì)虹橋站今天到達(dá)旅客31萬(wàn)人，到達(dá)方向主要還是集中在安徽、武漢、云貴、川渝這些方向。列車(chē)運(yùn)行情況整體比較準(zhǔn)點(diǎn)還是，部分列車(chē)受到天氣影響，隴海線、合武線部分列車(chē)出現(xiàn)晚點(diǎn)。]

[地鐵延時(shí)運(yùn)營(yíng)廣播，工作人員疏導(dǎo)。]

為及時(shí)輸送集中到達(dá)的旅客，地鐵2號(hào)線、10號(hào)線定點(diǎn)加班車(chē)延長(zhǎng)至次日凌晨1點(diǎn)30分和0點(diǎn)15分，不少旅客在沖進(jìn)地鐵車(chē)廂的那一剎那，長(zhǎng)舒一口氣。

[我是從成都過(guò)來(lái)的，11點(diǎn)半左右剛到，本來(lái)一開(kāi)始地鐵十點(diǎn)多就完了嘛，后邊在火車(chē)上聽(tīng)說(shuō)要加這個(gè)，感覺(jué)挺幸運(yùn)的，方便多了。]

[等2號(hào)線，可能到中山公園，在華東理工大學(xué)那邊。我覺(jué)得上海這邊還是挺人性化的，方便很多。]

截至凌晨1點(diǎn)15分，2號(hào)線、10號(hào)線共加開(kāi)班次18列，運(yùn)送乘客近2萬(wàn)人。值班站長(zhǎng)高煜說(shuō)，

[包括鐵路這邊也是實(shí)時(shí)去掌握他們客流的一個(gè)動(dòng)態(tài)的信息，如果說(shuō)當(dāng)時(shí)段有疊加的高峰客流的話，我們會(huì)適時(shí)的加快安檢速度，同時(shí)匹配我們下面的站臺(tái)疏導(dǎo)，做好客流有序。]

覆蓋虹橋樞紐、浦東機(jī)場(chǎng)、上海火車(chē)站等重要樞紐站點(diǎn)的28條春運(yùn)專(zhuān)線以及8條臨時(shí)專(zhuān)線也同步為返程旅客做好保障。在虹橋長(zhǎng)途客運(yùn)站春運(yùn)臨2線的始發(fā)站，多輛專(zhuān)線公交已經(jīng)到位。巴士三公司營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)部陸夏說(shuō)：

[2號(hào)線末班車(chē)以后，如果出現(xiàn)大客流方便臨客列車(chē)旅客的疏散，現(xiàn)在計(jì)劃是10號(hào)到12號(hào)，20號(hào)到22號(hào)一共6天開(kāi)行。我們這條臨時(shí)2線的話目前配車(chē)20輛，計(jì)劃行車(chē)間隔15-30分鐘。]

與此同時(shí)，出租車(chē)的服務(wù)保障供應(yīng)也得到加強(qiáng)，記者注意到，由于集中到達(dá)，虹橋樞紐四個(gè)出租車(chē)乘車(chē)點(diǎn)旅客排隊(duì)時(shí)間均需要1小時(shí)左右，不過(guò)得益于現(xiàn)場(chǎng)工作人員疏導(dǎo)，基本可以做到人車(chē)無(wú)縫銜接，上海虹橋樞紐交通中心公司運(yùn)行管理部經(jīng)理鄭曉峰介紹，高峰時(shí)段四個(gè)乘車(chē)點(diǎn)每小時(shí)合計(jì)發(fā)車(chē)1300輛左右。

[我們現(xiàn)在兩個(gè)蓄車(chē)場(chǎng)里面大概各有500輛左右的蓄車(chē)量，所以蓄車(chē)保證問(wèn)題不是很大。]

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。