“十三五”青海公路總里程將再增1萬公里

記者從青海省交通運輸工作會議上獲悉，到2020年，全省將完成交通運輸固定資產(chǎn)投資2000億元以上，全省公路網(wǎng)總里程將達(dá)到8.5萬公里,比目前的7.56萬公里再增1萬公里，高速(含一級)通車?yán)锍踢_(dá)到5000公里。普通國道二級及以上公路比重達(dá)80％，100％鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村實現(xiàn)通暢，具備條件建制村通客車比例達(dá)到100％。中高級客車占營運客車比例達(dá)到70％。高速公路ETC100％覆蓋。

“十三五”期間，青海將積極推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化、東部城市群、高原旅游名省、青甘川交界地區(qū)平安與振興工程、西寧市周邊交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加快推進(jìn)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新開建高速(含一級)公路1000公里以上，加快聯(lián)系周邊區(qū)域的省際通道建設(shè)，實施主要過境路段的擴(kuò)容改造工程，加強(qiáng)高速公路連接線、上下匝道建設(shè)改造。提高高速公路與普通國省干線，城市道路的銜接轉(zhuǎn)換水平。

“十三五”預(yù)計建設(shè)改造國省道4700余公里，并加快新增普通國道“斷頭路”，未達(dá)標(biāo)路段建設(shè)。青海還將以省際通道和通縣國道為重點，推進(jìn)普通國省干線二級公路改造，提升路網(wǎng)整體技術(shù)水平。強(qiáng)化與周邊省份和省內(nèi)相鄰市州、縣際之間的聯(lián)系。

推進(jìn)各種運輸方式“零距離”換乘，加快綜合樞紐、客貨站場、物流園區(qū)建設(shè)，提升分流換乘和貨物中轉(zhuǎn)效率，推進(jìn)城市配送、快遞、多式聯(lián)運、甩掛作業(yè)樞紐站場建設(shè)，完善優(yōu)化全省物流站點布局。推進(jìn)地方鐵路、水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)地方鐵路與國家鐵路的有效銜接。

加快推進(jìn)交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。制定綠色公路技術(shù)指南，建成一批綠色低碳循環(huán)主體性示范公路。繼續(xù)推進(jìn)西寧“公交都市”建設(shè)，加快構(gòu)建以公共交通為骨干的綠色出行系統(tǒng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。