雖然2015年中國(guó)車市整體降溫,但美系車表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。
2016年1月12日,全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì))發(fā)布2015年銷量數(shù)據(jù)。2015年我國(guó)乘用車銷量同比增長(zhǎng)7.3%,增幅明顯放緩,然而通用、福特在華企業(yè)表現(xiàn)搶眼。
值得一提的是,2015年雖然上汽通用銷量微跌,但隨著上汽通用五菱銷量逆勢(shì)高走,通用在華的銷量也在兩年后再度超越大眾,成為2015年在華銷量最大的跨國(guó)車企。
除了上汽通用五菱,長(zhǎng)安福特銷量也提升明顯,不管是轎車還是SUV產(chǎn)品都表現(xiàn)突出。
對(duì)此,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示:“美系車在華銷量逆勢(shì)飄紅,主要還是受SUV的帶動(dòng)。這是大眾在華合資企業(yè)產(chǎn)品的短板,也是通用在華銷量超越大眾的重要原因之一。”
五菱助力通用在華超大眾
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2015年我國(guó)乘用車銷量同比增長(zhǎng)7.3%,相比此前10%以上的增幅明顯放緩。不過(guò)上汽通用五菱和長(zhǎng)安福特銷量增長(zhǎng)明顯。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2015年上汽通用五菱在華累計(jì)銷售179.76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.31%,高于乘用車市場(chǎng)整體增幅6.01個(gè)百分點(diǎn)。在其帶動(dòng)下,2015年通用汽車在華銷量成功超越大眾,重歸闊別兩年的銷量冠軍寶座。
根據(jù)通用公布的數(shù)據(jù),2015年通用在華累計(jì)銷售361.26萬(wàn)輛,以6.4萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先大眾,2015年大眾在華共銷售354.86萬(wàn)輛。
2013年,通用在華進(jìn)入全面調(diào)整期之時(shí),大眾以1萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝通用,坐上了通用在華穩(wěn)居多年的冠軍寶座。當(dāng)年通用在華銷售316萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.4%,大眾在華銷售327.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.2%。
2014年通用與大眾在華銷量差距進(jìn)一步加大至14萬(wàn)輛,其中通用銷售354萬(wàn)輛,大眾銷售368萬(wàn)輛。
除了上汽通用五菱之外,2015年長(zhǎng)安福特的市場(chǎng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。該企業(yè)去年累計(jì)銷量達(dá)86.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.78%,高于乘用車整體增幅0.48個(gè)百分點(diǎn)。正是因此,長(zhǎng)安福特與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手北京現(xiàn)代的差距進(jìn)一步縮小。
2015年北京現(xiàn)代共銷售新車106.28萬(wàn)輛,與長(zhǎng)安福特的差距為19.41萬(wàn)輛,而2014年這一差距為31.4萬(wàn)輛。
此外,上汽通用表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2015年上汽通用完成銷售175.2萬(wàn)輛,同比微跌,但仍居于狹義乘用車車企銷量第二位。
SUV市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)凸顯
不管是上汽通用五菱還是長(zhǎng)安福特,2015年銷量增長(zhǎng)均和加速SUV市場(chǎng)布局有關(guān)。這也是通用能夠超越大眾的重要原因之一。
從大眾在華兩個(gè)合資企業(yè)上海大眾和一汽-大眾來(lái)看,一汽-大眾至今仍沒(méi)有SUV車型推出,只有上海大眾的途觀表現(xiàn)突出,2015年累計(jì)銷售25.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.7%。
但大眾SUV產(chǎn)品線不夠豐富,無(wú)法與通用系相抗衡。
“2015年上汽通用五菱的產(chǎn)品線從倚重微車和MPV開(kāi)始向SUV拓展,并且首款車型560銷量提升明顯。”崔東樹(shù)表示。
數(shù)據(jù)顯示,2015年7月下旬上市的寶駿560,上市5個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到14.5萬(wàn)輛,12月銷量已經(jīng)突破3萬(wàn)輛,達(dá)到3.3萬(wàn)輛,對(duì)穩(wěn)坐我國(guó)SUV市場(chǎng)冠軍多年的哈弗H6形成追趕之勢(shì)。在其帶動(dòng)下,2015年寶駿品牌共銷售50.29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)177%。
不過(guò),由于微車市場(chǎng)降溫,導(dǎo)致2015年五菱品牌在華銷量同比下滑7.84%,至129.47萬(wàn)輛。
2015年,上汽通用旗下別克品牌表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在別克英朗、君威、君越、凱越等別克品牌多款轎車產(chǎn)品銷量下滑或微幅增長(zhǎng)的情況下,2014年10月上市的昂科威,2015年累計(jì)銷量達(dá)到16.29萬(wàn)輛,其中12月銷量達(dá)到2.13萬(wàn)輛,同比提升130.7%,成為當(dāng)月銷量最好的合資SUV車型。
正是在昂科威的帶動(dòng)下,2015年別克品牌累計(jì)銷售首次突破百萬(wàn)輛,達(dá)到103.54萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.91%。加速SUV產(chǎn)品布局,長(zhǎng)安福特也受益匪淺。2015年該企業(yè)共銷售SUV車型25.68萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.4%,這一增幅和銳界的加盟不無(wú)關(guān)聯(lián)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),2015年翼虎累計(jì)銷售13.52萬(wàn)輛,同比下滑0.6%;翼博累計(jì)銷售5.65萬(wàn)輛,同比下滑33.3%。2015年上海車展上市的銳界,目前月銷量已經(jīng)突破萬(wàn)輛,12月銷量達(dá)到1.34萬(wàn)輛。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤螺 | 3570 | +50 |
冷軋卷 | 3870 | +30 |
高建鋼 | 4410 | - |
焊管 | 3590 | -30 |
不等邊角鋼 | 3500 | - |
鍍鋅板卷 | 4350 | -30 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4460 | - |
焊絲 | 4560 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 2920 | - |
鐵精粉 | 1110 | - |
二級(jí)焦 | 2320 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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