成品油年度內漲幅數(shù)百元，鋼市表現(xiàn)“參差不齊”

成都鋼鐵網(wǎng)資訊12月26日消息：　　國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，當前全球原油供應充足，短期內消息面因素將影響原油價格震蕩運行。一方面美國原油產量及庫存的進一步增加仍將給原油價格帶來壓力。另一方面即將召開的歐佩克會議仍是市場關注焦點，原油價格將繼續(xù)產生一定程度震蕩。
　　表1：2019年國內成品油價格歷次調整匯總
　　從上表顯示， 2019年國內成品油調價已呈現(xiàn)“十四漲六跌三擱淺”的格局，累計上調445元/噸。此外，鑒于“水漲船高”，物流運輸成本上漲不明而言了。下面帶領大家來看看型鋼的運行情況吧。
　　壹：原料方面
　　圖1：2018年與2019年鋼坯走勢
　　19年唐山鋼坯走勢相對平緩，但總體運營水平仍低于去年同期，其四季度末價格回落較大。今晨唐山鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)不佳，倉儲現(xiàn)貨報3390元含稅，黑色系期螺持綠震蕩，商家操作多顯謹慎，觀望情緒濃厚，關注市場整體交投情況。
　　貳：2019年全年重點地區(qū)型鋼走勢
　　圖2：2019年國內角鋼價格走勢
　　圖3：2019年國內槽鋼價格走勢
　　圖4：2019年國內工字鋼價格走勢
　　從上各圖顯示，2019年型鋼震蕩整理，上半年運營情況整體略好于下半年，在三季度中達到全年最高水平。隨著各鋼廠冬儲政策陸續(xù)公示，12月中下旬，南北價差逐漸拉大。
　　叁：今日鋼市
　　今唐山型價主穩(wěn)部分偏弱調整。年未將至，下游需求持續(xù)萎縮，終端采購端均謹慎操作。限產政策解除，軋鋼企業(yè)將陸續(xù)復產，后期市場資源也漸漸補充中，加上成本端續(xù)漲乏力，中間商補庫情緒低迷。預計短期型價將趨弱整理運行。
　　肆： 2020年型鋼價格預判
　　對于2020年型鋼市場，下游汽車、機械等行業(yè)數(shù)據(jù)不佳，改善難度依舊較大，房地產預期欠佳，鋼市需求壓力或將進一步加大，鋼價寬幅震蕩的行情或將在2020年繼續(xù)上演。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。