沈進(jìn)軍：中國汽車市場需要盤活存量以拉動(dòng)增量

在11月15日召開的“2019中國汽車流通行業(yè)年會(huì)”上，中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長沈進(jìn)軍認(rèn)為，中國汽車市場必須提升和加強(qiáng)新車與二手車市場的互動(dòng)性，通過盤活存量拉動(dòng)增量，以提升置換率拉動(dòng)新車銷售。

沈進(jìn)軍表示，2019年的中國汽車市場呈現(xiàn)出三大特點(diǎn)：一二線城市新車銷售好于三四線城市，保有量大的地區(qū)新車需求量也大；置換帶來的消費(fèi)升級(jí)，使豪華品牌的銷量增長和市場占比提升明顯；二手車市場表現(xiàn)好于新車市場，交易量和交易額呈現(xiàn)雙增長態(tài)勢。

據(jù)介紹，成熟汽車市場的二手車交易量大概是新車銷量的2-3倍，中國汽車市場的這一比例則是倒置的。制約我國二手車市場的原因主要有政策的制約、市場自律誠信的不足、汽車金融“引擎”作用未充分發(fā)揮和低線市場空間不充分挖掘。“過去大家更多在關(guān)注增量，那么，今天我們的汽車保有量已達(dá)2.5億輛，存量就成為了我們必須要面對(duì)和關(guān)注的重點(diǎn)。”沈進(jìn)軍說。

在沈進(jìn)軍看來，中國汽車市場要真正形成內(nèi)生動(dòng)力，唯有通過政策引導(dǎo)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展好二手車和汽車金融這兩個(gè)驅(qū)動(dòng)市場健康發(fā)展的輪子。此外，他也呼吁整車廠要從以往的“以產(chǎn)定銷”轉(zhuǎn)為“以銷定產(chǎn)”，與經(jīng)銷商對(duì)“合理庫存”達(dá)成共識(shí)，關(guān)注銷售渠道的健康狀況。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。