黃山路、懷寧路均是合肥市重要城市主干道,黃山路與懷寧路交口周邊商業(yè)發(fā)達(dá),小區(qū)密集,擁堵現(xiàn)象也較為嚴(yán)重。日前,記者從合肥市公安局交警支隊(duì)獲悉,合肥交警多措并舉全力“治堵”黃山路與懷寧路交口,交通擁堵得到明顯緩解。
在今年上半年的合肥市政協(xié)十四屆二次會議上,姚凱委員提出了關(guān)于解決黃山路與懷寧路交口交通擁堵問題的提案。姚凱委員在提案中表示,合作化路至西二環(huán)之間南北向貫通通道只有潛山路和懷寧路,早晚高峰時段車流壓力較大,兩條道路均為主干道,轉(zhuǎn)向交通量大,目前黃山路由東向南和由西向北左轉(zhuǎn)均只有一個車道,已不能滿足左轉(zhuǎn)通行能力需求,排隊(duì)較長;同時,該交口周邊人口密集,行人以及車輛較多,并且西側(cè)1912街區(qū)停車場出入口距離交口較近,部分車輛從掉頭通道直接駛?cè)朐撊肟冢c出口道車流沖突,存在安全隱患;此外,交口西側(cè)鐵路道口處掉頭、逆向、橫穿的車輛較多,且附近無監(jiān)控、電警抓拍設(shè)施,早、晚高峰期間車流秩序混亂。
為此,姚凱委員建議,對懷寧路與黃山路交口進(jìn)行優(yōu)化,滿足交通需求;優(yōu)化交口周邊道口,在鐵路道口處增設(shè)禁止車輛掉頭的相關(guān)標(biāo)志標(biāo)牌或交通設(shè)施,規(guī)范行車秩序;結(jié)合交口組織方式,進(jìn)一步完善相關(guān)標(biāo)志標(biāo)牌及監(jiān)控設(shè)施。
對于該提案,合肥市公安局交警支隊(duì)高度重視,及時調(diào)研,并對該路口擁堵作出綜合治理。對路口南北方向車道設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,針對南北方向車流量大的特點(diǎn),將由南向北方向的右轉(zhuǎn)彎車道設(shè)置為右轉(zhuǎn)加直行,由北向南方向增加一條直行車道,將機(jī)動車道與非機(jī)動車道用隔離護(hù)欄隔離,實(shí)現(xiàn)機(jī)非分離,提高南北方向通行效率。
同時,東西方向各增設(shè)一條左轉(zhuǎn)彎車道。針對東西方向左轉(zhuǎn)彎車流量大的情況,在東西方向各增設(shè)一條左轉(zhuǎn)彎車道,提高東西方向通行效率。調(diào)整交口西側(cè)掉頭口位置,將掉頭口西移,避免1912停車場進(jìn)出車輛與掉頭口車輛產(chǎn)生沖突。同時改造鐵路道口附近的缺口,避免車輛進(jìn)出連續(xù)變更多條車道影響通行秩序,并在鐵路道口附近增設(shè)了抓拍設(shè)備,抓拍此處掉頭、逆向、橫穿的違章車輛。對黃山路與懷寧路交口附近的交通標(biāo)志進(jìn)行全面排查,完善各類交通標(biāo)志標(biāo)牌,引導(dǎo)車輛規(guī)范有序通行。
此外,將黃山路列入道路交通安全違法行為有獎舉報(bào)路段,發(fā)動社會力量參與交通管理,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)交通違法行為的全方位、全時段整治。同時加大1912街區(qū)周邊酒駕違法行為的查處力度,力爭創(chuàng)建零酒駕街區(qū)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價格