近日,國(guó)家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于做好社會(huì)資本投資鐵路項(xiàng)目示范工作的通知》,共確定8個(gè)項(xiàng)目為社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目。其中,浙江省有杭州至溫州鐵路、杭紹臺(tái)鐵路兩個(gè)項(xiàng)目名列其中。根據(jù)初步方案,杭州至溫州鐵路途經(jīng)仙居,杭紹臺(tái)鐵路則途經(jīng)天臺(tái)、三門、臨海等站,終點(diǎn)為臺(tái)州市區(qū)。
杭紹臺(tái)鐵路,又稱杭紹臺(tái)城際鐵路客運(yùn)專線,簡(jiǎn)稱杭臺(tái)高鐵。它是連接杭州、紹興、臺(tái)州三地的專供旅客列車行駛的路網(wǎng)鐵路,是一條城際客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。杭臺(tái)高鐵是浙江省高鐵圈的重要組成部分,是杭州都市圈與溫臺(tái)都市圈鏈接的重要通道。項(xiàng)目建成后將結(jié)束天臺(tái)不通鐵路的歷史,同時(shí)將臺(tái)州至杭州的時(shí)間縮短至1個(gè)小時(shí)。
據(jù)了解,對(duì)于已納入規(guī)劃的示范項(xiàng)目,國(guó)家發(fā)改委和有關(guān)部門將積極支持加快推進(jìn)前期工作,在安排專項(xiàng)建設(shè)基金時(shí)將向示范項(xiàng)目?jī)A斜,并研究對(duì)示范項(xiàng)目給予中央預(yù)算內(nèi)投資適當(dāng)支持。浙江省也將會(huì)同相關(guān)地市和部門建立示范項(xiàng)目的協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,積極探索ppp模式(即政府和社會(huì)資本合作的模式)參與鐵路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。2015年12月25日簽字的臺(tái)州灣大橋及接線工程“ppp”項(xiàng)目即是全國(guó)采取談判形式落實(shí)的第一個(gè)交通“ppp”項(xiàng)目。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤螺 | 3570 | +50 |
冷軋卷 | 3870 | +30 |
高建鋼 | 4410 | - |
焊管 | 3590 | -30 |
不等邊角鋼 | 3500 | - |
鍍鋅板卷 | 4350 | -30 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4460 | - |
焊絲 | 4560 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 2920 | - |
鐵精粉 | 1110 | - |
二級(jí)焦 | 2320 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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