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穩(wěn)投資連出實(shí)錘 基建回升勢(shì)頭不改

發(fā)布時(shí)間:2019-09-19 07:45 編輯:達(dá)物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近期,專項(xiàng)債加快發(fā)行,多地重大投資項(xiàng)目密集啟動(dòng),穩(wěn)投資正打出組合拳。國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋9月18日表示:今年以來,鐵路投資完成情況總體平穩(wěn),今年將會(huì)有一批重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)。她透露,國家發(fā)改委
近期,專項(xiàng)債加快發(fā)行,多地重大投資項(xiàng)目密集啟動(dòng),穩(wěn)投資正打出組合拳。國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋9月18日表示:“今年以來,鐵路投資完成情況總體平穩(wěn),今年將會(huì)有一批重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)。”她透露,國家發(fā)改委正在加快相關(guān)交通專項(xiàng)規(guī)劃的編制工作。業(yè)內(nèi)人士指出,得益于近期國家出臺(tái)的一系列穩(wěn)投資政策,預(yù)計(jì)四季度基建投資增速有望繼續(xù)回升。

  積極有序推進(jìn)鐵路建設(shè)

  國家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,全國基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長4.2%,比1-7月份加快了0.4個(gè)百分點(diǎn)。8月,國家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目9個(gè),總投資689億元,主要集中在水利、能源等領(lǐng)域。

  “今年1-8月,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資4496億元,這個(gè)數(shù)字和去年同期相比基本相當(dāng)。對(duì)比往年鐵路投資完成情況,今年總體進(jìn)展也是正常的。”孟瑋表示,今年以來,國家發(fā)改委會(huì)同有關(guān)部門、國鐵集團(tuán)及相關(guān)地方,一直在積極有序推進(jìn)鐵路建設(shè),鐵路投資完成情況總體平穩(wěn)。從鐵路項(xiàng)目建設(shè)的形勢(shì)來看,今年將會(huì)有一批重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)。下一步,為了完成好今年鐵路投資任務(wù),并為后續(xù)建設(shè)奠定良好基礎(chǔ),國家發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)部門、國鐵集團(tuán)和相關(guān)地方進(jìn)一步加大工作力度,重點(diǎn)抓好“三個(gè)一批”,也就是“在建一批、開工一批、儲(chǔ)備一批”。

  她指出,一是穩(wěn)步建設(shè)一批重大項(xiàng)目。鐵路建設(shè)項(xiàng)目在我國中西部地區(qū)還是短板。要以中西部地區(qū)為重點(diǎn),持續(xù)推進(jìn)高速鐵路“八縱八橫”主通道,完善干線路網(wǎng)布局,抓好在建項(xiàng)目建設(shè),督促項(xiàng)目資金及時(shí)足額到位,加快形成實(shí)物工作量。二是推動(dòng)新開工一批重大項(xiàng)目。近期國家發(fā)改委批復(fù)了一批鐵路項(xiàng)目,如鄭州濟(jì)南鐵路濮陽至濟(jì)南段、菏澤至蘭考鐵路等。此外,目前還有幾個(gè)骨干通道項(xiàng)目正在積極開展前期工作,條件一旦具備就會(huì)逐項(xiàng)批復(fù)。三是規(guī)劃儲(chǔ)備一批重大項(xiàng)目。為更好發(fā)揮鐵路對(duì)京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略的基礎(chǔ)支撐作用,國家發(fā)改委與有關(guān)方面,結(jié)合“十四五”規(guī)劃前期研究,正在加快相關(guān)交通專項(xiàng)規(guī)劃的編制工作。下一步,將把看得準(zhǔn)、有影響的重大項(xiàng)目研究納入規(guī)劃,加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,形成遠(yuǎn)近結(jié)合、梯次接續(xù)的良好局面??傊瑖野l(fā)改委將會(huì)同有關(guān)方面,聚焦精準(zhǔn)投資和有效投資,切實(shí)發(fā)揮好投資在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面的積極作用。

  基建板塊投資機(jī)會(huì)顯現(xiàn)

  同日,國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出,到2020年,一批鐵路專用線開工建設(shè),沿海主要港口、大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例均達(dá)到80%,長江干線主要港口基本引入鐵路專用線。到2025年,沿海主要港口、大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線力爭(zhēng)接入比例均達(dá)到85%,長江干線主要港口全部實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港。

  國家統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布的8月份國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要數(shù)據(jù)顯示,盡管8月工業(yè)生產(chǎn)增速繼續(xù)回落,但消費(fèi)和固定資產(chǎn)投資整體運(yùn)行平穩(wěn),基建投資增速企穩(wěn)回升。1-8月,基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長4.2%,增速比1-7月加快0.4個(gè)百分點(diǎn)。

  天風(fēng)證券研報(bào)認(rèn)為,8月基建投資增速的反彈,一方面是由于去年的低基數(shù)效應(yīng),另一方面也和前期專項(xiàng)債融資資金到位、年初訂單逐步落地有關(guān)。9-12月基建增速或呈現(xiàn)顯著提升趨勢(shì),鐵路、公路、城軌可能成為基建潛在發(fā)力領(lǐng)域中的一部分。因此,不論從當(dāng)前的行業(yè)景氣和橫向、縱向估值比較,還是展望未來,建議投資者重視當(dāng)前基建行業(yè)建筑公司的投資機(jī)會(huì),估值或存在較好的上升空間。

  華創(chuàng)證券認(rèn)為,近期國家出臺(tái)一系列穩(wěn)投資政策,包括提前下達(dá)明年專項(xiàng)債部分新增額度并擴(kuò)大使用范圍,降低存款準(zhǔn)備金率等,預(yù)計(jì)隨著穩(wěn)投資政策實(shí)施,重大項(xiàng)目集中開工,四季度基建投資增速有望回升。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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