冷軋周評：供需有分歧，下周高位震蕩（9.9-9.12）

成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月12日消息:


　　【內容提要】

　　本周全國冷軋價格穩(wěn)中偏強
　　供需有分歧，下周高位震蕩

　　一、市場行情回顧

　　本周冷軋市場穩(wěn)中偏強，幅度10-40元，具體來看，華東市場多數(shù)走強，幅度在20-30元左右，目前江浙滬鞍鋼、本鋼、武鋼在各個區(qū)域內價格相差無幾，據(jù)反饋，由于上海鞍鋼對部分商家的盒板的訂貨比例有要求，達到接近70%，另外由于本鋼冷卷檢修，因此部分商家盒板的訂貨比例更是達到90%，導致近期市場盒板資源偏多，因此盒板與卷的價差相差甚小，甚至接近同價，山東地區(qū)萊蕪大戶成交在百噸上下，日照當?shù)刭Y源出貨較好；華中地區(qū)向好調整，特別是武漢地區(qū)盒板至4230-4250基價，卷在4220元，主要是軍運會即將在該地區(qū)召開，屆時資源供應及運輸都將受到不同程度的影響。故商家持貨待漲，周初寶鋼已出臺10月份期貨調價信息，在9月份基礎上普冷基價上調100元/噸?；仡櫳显?，9月份普冷基價在8月份基礎上上調150元/噸。一方面，鋼廠連續(xù)兩個月上調期貨價格，使得貿(mào)易商訂貨成本進一步增加；另一方面，目前成交雖然稍有好轉，但是出貨量仍然不多，下游需求未得到明顯的釋放；西南地區(qū)窄幅有漲，重慶地區(qū)進入9月以來下游需求有所放量，但同比去年有較大幅度收窄。原料熱卷持續(xù)上漲，冷軋隨之上調。據(jù)了解，目前重慶市場部分薄規(guī)格資源略微緊張，受運輸不暢影響，市場到貨周期有所延長。冷熱價差目前仍有較大空間，成都本地鋼廠資源已又陸續(xù)到貨，規(guī)格齊全。據(jù)貿(mào)易商反饋近期出貨情況一般，隨著資源緊俏緩解，供需兩端逐漸平衡；華北地區(qū)主流回升，周二邯鄲地區(qū)直接漲40元，盤中一些商家的邯寶與邯鋼老區(qū)資源售罄，導致有采購意愿的客戶想轉戰(zhàn)天津地區(qū)采買，反彈得到下游需求一定的認可，不過后半周價格上在唐山鋼市走弱下，出現(xiàn)回落，天津地區(qū)價格集中在4220-4280元之間，天鐵與首鋼陸續(xù)到貨，鞍鋼資源補充緩慢盒板高位至4450元，周三午后大戶成交有量，心態(tài)較為堅挺；華南地區(qū)主流有強，其中鞍鋼、柳鋼資源有不全情況出現(xiàn)，但本周陸續(xù)仍有補充，11號柳鋼新政再度上調30-50元不等，成本顯支撐，此外，據(jù)某加工中心反饋，雖然低位成交表現(xiàn)尚可，商家近期也感受到了成交量的上升，但觀察和天津、上海的區(qū)域價差，三地基本接近同價，另外加工量也是是好是壞，近期加工也是當天即可，無需排隊。


　　二、下周趨勢預判及操作建議

　　本周初，寶鋼率先再度上調出廠價格，依舊看好旺季行情，漲100元左右，其余東北與華北地區(qū)鋼廠也陸續(xù)跟隨調整，成本再度支撐，現(xiàn)貨也將易漲難跌，但是從9月開始，國內鋼市開啟較為客觀的反彈，冷軋需求僅限于部分地區(qū)稍好而已，行業(yè)深陷在低迷狀態(tài)中，預期需求難有較大釋放。下游方面，中國8月份汽車銷量報196萬輛，同比下降6.9%。中國8月份乘用車銷量165萬輛，同比下降7.7%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛，比上年同期分別下降12.1%和15.8%。綜合考慮，當前多數(shù)品種庫存持續(xù)向好，但鋼價反彈又刺激生產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)供需仍有調整，關注中秋節(jié)后的需求訂單，綜合考慮，預計下周冷軋市場價格高位震蕩

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。