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哈爾濱鐵路局首次嘗試焦炭集裝箱運(yùn)輸

發(fā)布時(shí)間：2016-01-05 09:14 編輯：藍(lán)鷹 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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近日，哈爾濱鐵路局首次嘗試焦炭集裝箱運(yùn)輸。用集裝箱進(jìn)行焦炭運(yùn)輸是哈爾濱鐵路局為拓展集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)所做的新嘗試。2015年12月28日，從七臺(tái)河站始發(fā)、裝載95噸焦炭的X40612次集裝箱列車(chē)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)下馬塘站，此次集裝

近日，哈爾濱鐵路局首次嘗試焦炭集裝箱運(yùn)輸。用集裝箱進(jìn)行焦炭運(yùn)輸是哈爾濱鐵路局為拓展集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)所做的新嘗試。

2015年12月28日，從七臺(tái)河站始發(fā)、裝載95噸焦炭的X40612次集裝箱列車(chē)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)下馬塘站，此次集裝箱運(yùn)輸?shù)某晒?，為大宗貨物運(yùn)輸開(kāi)辟了新渠道。

據(jù)悉，2015年4月份以來(lái)，哈爾濱鐵路局陸續(xù)在哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江等地新建了30座鐵路物流基地，開(kāi)設(shè)70個(gè)集裝箱辦理站，大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)，對(duì)接市場(chǎng)需求。

采用集裝箱運(yùn)輸焦炭，具有低損耗和高效率的優(yōu)點(diǎn)，一次裝箱就可以不卸貨多次倒轉(zhuǎn)，既提高了運(yùn)輸效率，又降低了貨損。




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