運輸情況較好 秦港存煤急速下滑

進入12月份，北方港口煤炭庫存急速下滑，秦皇島港也不例外，中旬以來，秦港存煤量一直維持在400萬噸以下。

近期，港口煤炭鐵路調(diào)入量仍受到煤企節(jié)制。產(chǎn)地和港口煤價倒掛，市場看跌情緒較濃，煤炭發(fā)運至港口產(chǎn)生的成本費用以及價格風險，導致煤企持續(xù)性減少煤炭發(fā)運。

上周秦皇島港煤炭調(diào)入量為348.1萬噸，較前一周的381.6萬噸減少了33.5萬噸，周日均煤炭調(diào)入量為49.7萬噸。元旦期間，日均煤炭調(diào)入量為50.4萬噸。

調(diào)出方面，上周，秦皇島港日均錨地船舶量為42艘，環(huán)比減少了13艘，煤炭調(diào)出總量為408.3萬噸，較前一周增加31.2萬噸，周日均煤炭調(diào)出量為58.3萬噸。其中，元旦期間，煤炭調(diào)出總量為152.5萬噸，日均調(diào)出量為50.8萬噸，偏低于周日均調(diào)出量。

因封航積壓的船舶在上周得以釋放，加之電廠和貿(mào)易商前期采購補庫意愿不強，秦皇島港錨地船舶量明顯減少，但煤炭調(diào)出量增加。

調(diào)入調(diào)出的相反走勢使秦皇島存煤減少明顯，截止1月4日，秦皇島港煤炭庫存為330萬噸，與12月28日相比，減少了56.5萬噸，港口部分貨源供應(yīng)越發(fā)偏緊。

除秦港外，環(huán)渤海周邊其他港口大部分庫存量均出現(xiàn)大幅減少，1月4日，曹妃甸港煤炭庫存為124萬噸，與12月28日相比減少了20萬噸，處于歷史偏低水平。國投京唐港煤炭庫存量為88萬噸，與12月28日相比減少了20萬噸。

電廠方面，1月4日六大電廠存煤量為1185.3萬噸，較12月28日增加40.1萬噸；日合計耗煤量為57.6萬噸，較12月28日減少2.7萬噸；可用天數(shù)增加2天至21天。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。