12月27日,在山清水秀的景德鎮(zhèn),昌河汽車迎來景德鎮(zhèn)洪源工廠一期一階段工程順利竣工暨首款SUV車型昌河Q25正式下線。根據(jù)工廠規(guī)劃,至2018年該基地將完成45萬輛整車和30萬臺發(fā)動機產(chǎn)能建設(shè)。同天,緊鄰長江沿岸的昌河汽車九江產(chǎn)業(yè)園基地也舉行了奠基儀式,未來將具備年產(chǎn)整車25萬輛(含新能源汽車)的生產(chǎn)能力。加之現(xiàn)有產(chǎn)能和合資公司的產(chǎn)能規(guī)劃以及零部件、物流等配套資源,昌河汽車將形成“百萬千億”的產(chǎn)業(yè)集群。
在“十二五”收官之際,北汽集團在江西景德鎮(zhèn)、九江完善產(chǎn)能布局,這無疑是北汽“雙品牌”戰(zhàn)略實踐的重要成果;是北汽集團發(fā)力“十三五”,由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要里程碑;是北汽積極參與國家長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略,助力江西十大新興產(chǎn)業(yè)的重要著力點;也是新昌河汽車在創(chuàng)業(yè)崛起奔向新未來歷程中的鳳凰涅槃。
“雙品牌”,北汽集團從量變邁向質(zhì)變
昌河汽車有著40多年的發(fā)展歷史,曾隸屬于軍工企業(yè)中航工業(yè)集團,擁有較好的汽車研發(fā)、制造的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。昌河汽車曾成功推出過昌河微面、昌鈴?fù)?、北斗星、利亞納、福瑞達等家喻戶曉的產(chǎn)品,在當年的輝煌歲月中收獲了無數(shù)榮耀。
兩年前,北汽集團從自主品牌發(fā)展的實際出發(fā),與昌河汽車進行重組,啟動實施“雙品牌”戰(zhàn)略,成為業(yè)界關(guān)注的焦點。正如北汽集團董事長徐和誼所言,“昌河汽車的發(fā)展,是北汽集團全國總體布局戰(zhàn)略中極為重要的一環(huán),是實現(xiàn)‘北汽夢’的重要組成部分。”整整兩年時間,北汽集團全面整合集團資源,積極培育昌河汽車成為集團的“雙品牌”戰(zhàn)略的重要支撐,在資金、技術(shù)、產(chǎn)品、管理等方面全方位推動昌河汽車的發(fā)展。
在全面導(dǎo)入北汽戰(zhàn)略平臺車型的同時,昌河汽車還將加強與鈴木汽車的合作,最終形成昌河鈴木、昌河商用車、昌河乘用車三大品牌系列。按照北汽集團的“雙品牌”戰(zhàn)略,昌河汽車在北汽自主品牌乘用車領(lǐng)域中的定位將更加青春、活潑、高性價比。
“再創(chuàng)業(yè)”,昌河汽車煥發(fā)勃勃生機
事實上,早在2011年徐和誼曾提出,面對未來十年中國汽車行業(yè)將出現(xiàn)的劇烈整合與“淘汰賽”,北汽集團必須以更寬的視野、更高的境界、更大的氣魄,搭建新的創(chuàng)業(yè)平臺和框架,勇敢地開啟“二次創(chuàng)業(yè)”征程。而自主品牌的發(fā)展被視為北汽集團“二次創(chuàng)業(yè)”重要突破口。
兩年后,加入北汽集團的昌河汽車,既肩負著自身“再創(chuàng)業(yè)”的使命,也扛起北汽自主品牌“二次創(chuàng)業(yè)”的責任。
在北汽集團“雙品牌”戰(zhàn)略實施下,有了北汽集團強大體系支撐的昌河汽車,各方面都取得了巨大飛躍。
特別是在產(chǎn)品方面,昌河汽車完成了與北汽集團研發(fā)體系的對接,并將陸續(xù)導(dǎo)入6大平臺、10款衍生車型的產(chǎn)品,未來昌河汽車將實現(xiàn)從轎車到SUV、MPV以及新能源汽車序列產(chǎn)品的全覆蓋。
2014年,昌河汽車全年實現(xiàn)整車產(chǎn)銷14.1萬輛,同比增加32%以上;2015年上半年,昌河汽車終端銷量實現(xiàn)了12.3%的同比增長,銷售量、銷售額同比增長率連續(xù)兩年實現(xiàn)兩位數(shù)增長。
產(chǎn)品的系列化,讓昌河汽車的員工、經(jīng)銷商、供應(yīng)商和合作伙伴對昌河汽車未來發(fā)展前景充滿信心。這兩年,昌河汽車共計開發(fā)一級新網(wǎng)130家,二級新網(wǎng)206家。昌河汽車經(jīng)銷商今年盈利達到60%,經(jīng)銷商的整體盈利狀況在行業(yè)里屬于中等偏上水平。
業(yè)內(nèi)分析人士認為,經(jīng)過兩年的磨合,昌河汽車在文化與理念方面日益融合,在管理與渠道方面日益清晰。2014年~2015年,昌河汽車實現(xiàn)穩(wěn)步增長。預(yù)計到2016年,隨著新產(chǎn)品上市,昌河汽車將迎來走出低谷、全面提升的浴火重生的一年。2016年也將是北汽集團“雙品牌”戰(zhàn)略的收獲之年。
新基地,昌河汽車開始轉(zhuǎn)型升級
在北汽集團“雙品牌”戰(zhàn)略的引導(dǎo)下,面貌煥然一新的昌河汽車走在了創(chuàng)業(yè)崛起,創(chuàng)新未來的大道上。
新落成的昌河汽車景德鎮(zhèn)洪源工廠的焊裝車間,占地面積達到7.4萬平米,擁有世界領(lǐng)先水平的機器人132臺,整個車間的自動化率達到75%。該工廠整體制造工藝及設(shè)備選型全面對標國內(nèi)一流汽車制造企業(yè),遵循了自動化、少人化、經(jīng)濟實用、技術(shù)先進的原則,選用的都是高性價比、高柔性、節(jié)能環(huán)保的裝備,滿足高精度制造和多車型柔性化生產(chǎn)的需求,產(chǎn)品品質(zhì)得到保證與提升。
新奠基的昌河汽車九江產(chǎn)業(yè)園總設(shè)計生產(chǎn)能力為35萬輛標準產(chǎn)能,其中一期進行的是新能源汽車工廠建設(shè),將重點以昌河自主品牌產(chǎn)品為基礎(chǔ),引入北汽集團所具有的“三電”(電池、電機、電控)技術(shù),生產(chǎn)純電動產(chǎn)品。
據(jù)悉,北汽集團在純電動汽車方面,已自主掌握核心技術(shù),連續(xù)兩年成為國內(nèi)純電動汽車的銷量冠軍??梢灶A(yù)見,基于北汽集團“雙品牌”戰(zhàn)略,昌河汽車將獲得新能源汽車“三電”等核心技術(shù),形成完善的新能源汽車生產(chǎn)能力。北汽集團亦將藉昌河汽車形成立足江西市場,輻射周邊城市,布局整個南方的戰(zhàn)略態(tài)勢。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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