首家民企躋身自主化軌道交通核心技術(shù)領(lǐng)域

記者昨日獲悉，深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司研發(fā)的自主化軌道交通車輛牽引系統(tǒng)于昨日完成相關(guān)專家評審，正式進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。該公司也由此成為國內(nèi)除中車集團(tuán)以外，唯一具備自主研發(fā)能力的軌道交通車輛牽引系統(tǒng)供應(yīng)商。

據(jù)介紹，軌道交通車輛設(shè)備屬于我國重點(diǎn)發(fā)展的高端裝備制造領(lǐng)域，其中，作為電傳動車輛動力系統(tǒng)的牽引系統(tǒng)是列車系統(tǒng)中最核心的子系統(tǒng)，也是我國軌道交通裝備制造技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié)。長期以來，外商合資企業(yè)或合作企業(yè)成為我國牽引系統(tǒng)的主要供應(yīng)商，供貨周期長、服務(wù)慢、效率低，100%完全自主化牽引系統(tǒng)制造企業(yè)僅有中車集團(tuán)一家。

深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司從2010年開始，根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向，啟動了軌道交通車輛牽引系統(tǒng)的研發(fā)和制造。英威騰牽引系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)十名工程師5年多的技術(shù)攻關(guān)，突破了相關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的核心技術(shù)難點(diǎn)，掌握了系統(tǒng)設(shè)計、牽引傳動矢量控制、輔助電源、牽引電動機(jī)、大型電力電子功率模塊設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、散熱設(shè)計、EMC設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)，并順利完成了地面臺架試驗(yàn)、裝車空載運(yùn)行試驗(yàn)、線路運(yùn)行試驗(yàn)、5萬公里載客運(yùn)營考核試驗(yàn)等。

12月26日和27日，深圳英威騰自主化軌道交通車輛牽引系統(tǒng)“載客運(yùn)營考核評審會”和“技術(shù)水平和集成能力評審會”分別在廣州、深圳召開，系統(tǒng)成功通過了來自全國的10多名領(lǐng)導(dǎo)和專家嚴(yán)格評審。這標(biāo)志著深圳英威騰自主化軌道交通車輛牽引系統(tǒng)將正式進(jìn)入推廣運(yùn)用階段。英威騰公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，評審?fù)ㄟ^后，公司獲得投標(biāo)資質(zhì)，可參與國內(nèi)外的項目投標(biāo)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。