12月16日,滬東中華為澳大利亞柯蒂斯LNG運輸項目船舶投資方建造的PULNG項目首制船,順利完成半船起浮定位作業(yè)。
PULNG項目首制船于10月8日入塢,與另兩艘船舶同塢建造。為確保進度,承建單位精心安排生產(chǎn)計劃,加班加點搶進度,最終半船于13日順利起浮。12月16日,半船兩次落墩定位全部結束,各落墩定位參數(shù)均控制在10mm以內(nèi),標志著滬東中華起浮落墩控制水平達到國際先進水平。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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