創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 行業(yè)動態(tài)

寶鋼股份:汽車板銷量穩(wěn)居全球前三位

發(fā)布時間:2019-04-28 07:59 編輯:達(dá)物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
79
  據(jù)寶鋼股份發(fā)布的最新消息,其汽車板銷量穩(wěn)居全球前三位,在國內(nèi)汽車板市場中的份額居首位。在新能源車用鋼的使用上,也已形成完整的解決方案?! 氫摴煞菹嚓P(guān)負(fù)責(zé)人近日在上海車展相關(guān)活動現(xiàn)場表示,去年寶鋼


  據(jù)寶鋼股份發(fā)布的最新消息,其汽車板銷量穩(wěn)居全球前三位,在國內(nèi)汽車板市場中的份額居首位。在新能源車用鋼的使用上,也已形成完整的解決方案。

  寶鋼股份相關(guān)負(fù)責(zé)人近日在“上海車展”相關(guān)活動現(xiàn)場表示,去年寶鋼汽車板的銷量再創(chuàng)新高,達(dá)到1200多萬噸,穩(wěn)居世界前三。其中冷軋汽車板的銷售增長,跑贏了國內(nèi)汽車板市場的增幅。

  目前,寶鋼股份已是世界首個能同時生產(chǎn)第一、二、三代先進(jìn)超高強(qiáng)鋼的企業(yè),也是國內(nèi)唯一可供應(yīng)汽車板全品種的企業(yè),包括了熱軋、酸洗、冷軋、熱鍍鋅、熱鍍鋅鐵、電鍍鋅等品種。

  寶鋼股份在新能源汽車的鋼材供應(yīng)上,也已做好充分準(zhǔn)備。寶鋼股份相關(guān)人士在最新的業(yè)績說明會上說,新能源汽車快速發(fā)展。與燃油車相比,純電新能源汽車淘汰了發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)、油箱、排氣系統(tǒng);新增電機(jī)、電池包以及相關(guān)的冷卻及加熱系統(tǒng)。整體裝備質(zhì)量增大,輕量化需求迫切。短期內(nèi),考慮成本和安全,鋼仍會是應(yīng)用最廣泛的材料。

  因此,從鋼材應(yīng)用的角度,傳統(tǒng)棒材(如傳動軸、齒輪用鋼)等的用量將相對減少,而輕量化的先進(jìn)高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、熱成型用鋼、車用驅(qū)動電機(jī)無取向電工鋼等用量將上升。寶鋼利用在先進(jìn)高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、熱成型用鋼、高效驅(qū)動電機(jī)用鋼等領(lǐng)域的供貨實(shí)績,在新能源車用鋼的使用上業(yè)已形成完整的解決方案,并持續(xù)與國內(nèi)外汽車廠商開展新能源車的先期介入式合作,支持新能源車的輕量化。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3330 +20
低合金板卷 3390 +20
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4470 +20
礦工鋼 3870 -
鍍鋅板卷 4270 +30
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 +100
圓鋼 3980 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3150 +40
鐵精粉 860 -
二級焦 1810 -
141170 350
中廢 1900 -