杭州西站站房年底前開工 湖杭鐵路預(yù)計(jì)在2022年亞運(yùn)會(huì)前通車運(yùn)營

昨天，從杭州交投集團(tuán)了解到，湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程（含杭州西站）富春江特大橋初步設(shè)計(jì)方案通過專家評(píng)審，這也意味著，湖杭鐵路接下來進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段，距離開工也不遠(yuǎn)了。不僅如此，西站也傳來了很多好消息。

富春江特大橋初步設(shè)計(jì)方案通過專家評(píng)審

湖杭鐵路2022年亞運(yùn)會(huì)前通車運(yùn)營

富春江特大橋設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，屬于四線鐵路橋，在桐廬縣江南鎮(zhèn)窄溪處跨越富春江，是湖杭鐵路項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)工程。

湖杭鐵路（含杭州西站）是高速鐵路，采用電力牽引動(dòng)車組，新建長度135.853公里。正線設(shè)車站6座，其中新設(shè)3座（杭州西站、富陽西站、桐廬東站），既有3座（湖州站、德清站、桐廬站），另外相關(guān)工程車站1座（湖蘇滬項(xiàng)目預(yù)留的湖州東站）。

不僅如此，這幾天浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)上又掛出了“新建湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公示”，該公示中有提到“新建杭州西動(dòng)車運(yùn)用所”，這意味著杭州西站將具備始發(fā)功能，預(yù)計(jì)今年開工，2022年年中完工。

湖杭鐵路向外聯(lián)系上海、江蘇、安徽、河南等地區(qū)的干線鐵路新通道，向西直接打通了杭州前往中部的高鐵通道。向南連接杭黃鐵路和杭溫鐵路，到時(shí)候杭州西站將開行到黃山高鐵，城西的市民去黃山更方便了。

年底前杭州西站站房開工

站場(chǎng)總規(guī)模11臺(tái)20線

上一周杭州交投集團(tuán)還召開了西站樞紐建設(shè)“奮戰(zhàn)200天聚力抓開工”動(dòng)員會(huì)，明確了今年的任務(wù)表。

杭州交投集團(tuán)黨委書記、董事長章舜年表示，今年任務(wù)有6個(gè)，分別為杭州西站站房設(shè)計(jì)方案確定、高鐵新城單元控規(guī)批復(fù)、湖杭鐵路（含杭州西站）開工、西站站城綜合體投資、建設(shè)、經(jīng)營單位征集公告、安置房（一期）項(xiàng)目開工、杭州西站站房開工。

杭州西站樞紐的發(fā)展定位是“科創(chuàng)中心·未來之芯”，西站樞紐不僅僅要建一個(gè)車站，而是建設(shè)一個(gè)站城一體、三生融合的3.0版現(xiàn)代化高鐵新城。

杭州西站站房暨站城綜合體位于杭州城西科創(chuàng)大走廊，未來科技城核心區(qū)北側(cè)。杭州西站站場(chǎng)總規(guī)模11臺(tái)20線，總規(guī)模170萬平方米，其中：站房規(guī)模10萬平方米，站城綜合體規(guī)模160萬平方米。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。