36艘 中船集團(tuán)接百億訂單迎來“開門紅”

36艘新船、總金額超過100億人民幣，中船集團(tuán)迎來了2019年接單“開門紅”。而滬東中華攬入67億元大單，接獲中國船企自2018年以來的首份17.4萬方LNG船訂單，成功沖出韓國船企的“圍剿”。

中船集團(tuán)攬獲36艘新船“百億訂單”

1月28日，在北京釣魚臺國賓館舉行的中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司2019年高質(zhì)量發(fā)展論壇上，中船集團(tuán)攬總金額超過100億元人民幣的合同，標(biāo)志著中船集團(tuán)以融促產(chǎn)助推高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)重大突破。

在簽約儀式上，中船集團(tuán)旗下中國船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司與PANGAEA、ZEAMARINE等公司簽訂了7個項(xiàng)目、共計(jì)36艘新船、總金額超過100億元人民幣的合同。這些新船將交由中船集團(tuán)所屬江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、上海外高橋造船有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、中船澄西船舶修造有限公司等企業(yè)建造。

此次簽訂的新船合同涉及多個船型，包括4艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）船、8艘13000噸多用途重吊船、4艘30萬噸超大型油船（VLCC）、20艘支線集裝箱船，此外還有4艘95000噸冰區(qū)加強(qiáng)型散貨船建造意向書和智能海洋漁工養(yǎng)殖船合作意向書等。其中大部分是引領(lǐng)國際船舶市場發(fā)展的高端船型，部分船舶建成交付后將用于“一帶一路”建設(shè)。

AtlanticGenevaS.A.分別與江南造船、黃埔文沖、中船澄西簽訂了4艘2400TEU支線集裝箱船新造船合同、8艘1100TEU支線集裝箱船新造船合同、8艘1100TEU支線集裝箱船新造船合同，并與中船租賃簽署了這20艘支線集裝箱船融資意向書。

中船租賃與滬東中華、商船三井分別簽訂2+2艘17.4萬立方米XDF推進(jìn)型LNG船新造船合同、監(jiān)造協(xié)議和合作備忘錄。中船租賃與滬東中華簽訂6艘13000噸多用途重吊船新造船合同，與黃埔文沖簽訂2艘13000噸多用途重吊船新造船合同，與ZEAMARINE公司簽訂這8艘重吊船的租約合同。中船租賃與外高橋造船簽訂2+2艘30萬噸VLCC新造船合同。

中船租賃與PANGAEA公司簽訂2+2艘95000噸冰區(qū)加強(qiáng)型散貨船融資意向書，PANGAEA公司與廣船國際簽訂了這4艘新造船意向書。

中船租賃與青島國信藍(lán)色硅谷發(fā)展有限責(zé)任公司、青島國信金融控股有限公司、青島藍(lán)糧海洋工程科技有限公司、中船集團(tuán)所屬中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院簽訂智能海洋漁工養(yǎng)殖船合資意向書；中船租賃還與系統(tǒng)工程研究院簽訂戰(zhàn)略合作意向書，雙方將在工業(yè)智能、智慧海洋等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。

滬東中華獲67億元大單沖出韓國船企LNG船“圍剿”

在這“百億大單”中，滬東中華接獲了大多數(shù)的新船訂單，包括4艘LNG船和6艘多用途重吊船，總價值67億元人民幣。

其中，滬東中華與中船租賃簽訂的4艘17.4萬方XDF推進(jìn)型LNG船新造船合同，是自2018年以來中國船企接獲的第一筆17.4萬立方米級大型LNG船訂單，標(biāo)志著滬東中華成功沖出韓國船企“圍剿”，充分彰顯了在LNG船建造領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

這4艘LNG船由滬東中華自主研發(fā)，是當(dāng)今世界設(shè)計(jì)理念最新、裝備技術(shù)最先進(jìn)的第四代全球通用型LNG船。該船型采用優(yōu)化的雙艉鰭線形，由2臺WGD6X72DF雙燃料低速機(jī)直接推進(jìn)，系統(tǒng)效率高，全船日均油耗比第三代雙燃料電力推進(jìn)系統(tǒng)船型降低16%，具有低蒸發(fā)率、低能耗、可靠性高、全面環(huán)保、通用性強(qiáng)、前瞻性好、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等一系列特點(diǎn)。

滬東中華是我國船舶種類最全、高端產(chǎn)品最多、建造實(shí)力最強(qiáng)的民船制造企業(yè)，已建成20艘大型LNG船，是我國船舶行業(yè)中唯一獲“中國工業(yè)大獎”的船企。通過三代LNG船的自主研發(fā)設(shè)計(jì)和建造，滬東中華完全掌握了核心技術(shù)，形成了可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的能力，這次承接的第四代LNG船型，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

2017年6月，滬東中華在與韓國三星重工的一場馬拉松式纏斗中勝出，奪得了俄羅斯YAMAL項(xiàng)目4艘17.4萬方LNG船訂單，攬下50多億元人民幣的大單；2017年10月，滬東中華再次打破韓國船企壟斷，獲得歐洲船東2艘17.4萬方LNG-FSRU訂單；2018年2月，滬東中華又一次在激烈對抗中勝出，擊敗韓國現(xiàn)代重工，斬獲標(biāo)桿性的世界最大18600方LNG加注船訂單。

中船集團(tuán)經(jīng)營接單取得重大“開門紅”

中船集團(tuán)此次承接的“百億大單”是近年來國際船舶市場上最具影響力的新船訂單，是2019年中船集團(tuán)經(jīng)營接單取得的重大“開門紅”，也是中船集團(tuán)為慶祝新中國成立70周年獻(xiàn)上的一份“厚禮”，將為中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

中船集團(tuán)表示，受國際船舶市場持續(xù)低迷的影響，目前船舶企業(yè)的生存發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)，接單難的問題尤為突出，市場競爭達(dá)到白熱化的程度。在這種情況下，中船集團(tuán)科學(xué)研判市場形勢和船東需求，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，以中船租賃這家境外公司為先鋒，瞄準(zhǔn)高端船型，深挖市場潛力，創(chuàng)新合作模式，充分發(fā)揮集團(tuán)整體優(yōu)勢，最終以產(chǎn)融結(jié)合的方式短期內(nèi)一次性拿下了“百億訂單”，為推動船舶市場走出低谷注入了一針強(qiáng)心劑，極大地提振了中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的信心。

中船集團(tuán)黨組書記、董事長雷凡培在出席論壇及簽約活動時表示，2018年，中船集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升，各項(xiàng)工作卓有成效，實(shí)現(xiàn)利潤同比增長32.4%。2018年，中船集團(tuán)制定并發(fā)布了高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，明確以“服務(wù)國家戰(zhàn)略、支撐國防建設(shè)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展”為使命，積極構(gòu)建海洋防務(wù)裝備產(chǎn)業(yè)、船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)、海洋科技創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和船舶海工服務(wù)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)板塊，努力建設(shè)世界領(lǐng)先的海洋科技工業(yè)集團(tuán)。

雷凡培指出，中船集團(tuán)能夠順利實(shí)施高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略得益于“三個堅(jiān)持”。一是堅(jiān)持自主創(chuàng)新，提供高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)。2018年，中船集團(tuán)自主設(shè)計(jì)建造一批高端高質(zhì)量船舶，在船舶科技領(lǐng)域已經(jīng)從跟隨者向并肩者轉(zhuǎn)變，正向領(lǐng)跑者發(fā)力前進(jìn)。二是堅(jiān)持開放發(fā)展，國際化程度再創(chuàng)新高。中船集團(tuán)始終把自身發(fā)展融入到經(jīng)濟(jì)全球化和發(fā)展高層次開放型經(jīng)濟(jì)的時代潮流中，積極踐行“一帶一路”倡議，持續(xù)加大國際化發(fā)展力度，努力實(shí)現(xiàn)共贏合作、共謀發(fā)展、共創(chuàng)新篇。三是堅(jiān)持塑造中船品牌，造船實(shí)力達(dá)到更高水平。中船集團(tuán)目前能夠設(shè)計(jì)、建造符合世界上任何一家船級社規(guī)范、滿足國際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求、適航于任一海區(qū)的現(xiàn)代船舶，以及具有國際先進(jìn)水平的大型海洋工程裝備產(chǎn)品。

他強(qiáng)調(diào)，2019年，中船集團(tuán)將緊緊抓住市場緩慢復(fù)蘇的機(jī)遇，面向海洋、深耕海洋，持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新，加快向高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，努力建設(shè)世界領(lǐng)先的海洋科技工業(yè)集團(tuán)，爭當(dāng)我國海洋強(qiáng)國、科技強(qiáng)國和制造強(qiáng)國建設(shè)的排頭兵。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。