共享單車正在逐漸凋零,但共享模式卻給空調行業(yè)注入了一股新風,一年半之前MBO美博以物聯(lián)網(wǎng)共享空調模式在空調行業(yè)聲名鵲起,隨著其在該模式上迭代至2.0版本及海爾以海享租平臺在共享空調于上海、北京等地各大院校上的模式落地,讓共享空調漸漸成勢。
任何對于新模式進行探索的舉措都值得鼓勵,尤其是在流量型風口的不斷切換和沉浸式體驗主導消費變革的當下,充滿著不確定性的空調行業(yè)最大的確定性就是未來一切都有可能發(fā)生,共享空調的誕生本身就是各種不確定性元素綜合作用的結果。
產(chǎn)業(yè)競爭的一般規(guī)律是,領先者規(guī)?;?,超越者差異化,更何況中國空調產(chǎn)業(yè)的主導品牌無論是面對國內市場還是海外市場,也在著力打造著差異化競爭優(yōu)勢。MBO美博因為共享空調而形成的效應顯而易見,對于這家于最近兩年在行業(yè)內一躍而起的黑馬品牌惡言,共享模式恐怕是一種最為合適的品牌形象、知名度提升方式,因為,即便是共享單車及其他產(chǎn)品陷入窘境,但共享經(jīng)濟依然自帶著巨大的流量;并不是共享經(jīng)濟這一模式不行,而是很多的企業(yè)及其產(chǎn)品對于該模式的應用還沒有找到更為合適的路徑。
寡頭壟斷的中國空調產(chǎn)業(yè)在各個品牌自身不會犯致命性錯誤的前提下想要實現(xiàn)格局變動,在產(chǎn)品、技術上的突破和在模式上的創(chuàng)新是必要條件,沒有這兩大方面的支撐,依循這主導品牌的發(fā)展模式只會落于同質化、低價值的競爭窠臼。一個很典型的例子就是,奧克斯通過在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式上的變革,獲得了巨大的電商紅利資源,進而實現(xiàn)了產(chǎn)銷規(guī)模的巨大提升,拉近了與主導品牌在市場份額上的距離。
需要指出的是,模式創(chuàng)新給予企業(yè)帶來任何形式的結果都是建立在產(chǎn)品力的基礎之上。海爾之所以能夠在上海、北京的大量高校樹立一面面“空調墻”,海享租平臺所擁有的生態(tài)效應和共享模式的優(yōu)越性固然重要,但是產(chǎn)品之于用戶的品質和功能體現(xiàn)才是市場銷售面快速鋪開的關鍵。
沒有一種模式能夠一勞永逸地解決一家企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題,內外部環(huán)境的不斷變革、移動互聯(lián)和物聯(lián)網(wǎng)元素的愈加繁多決定了模式本身也處于一個不斷動蕩、變化的過程中。
模式能夠給企業(yè)帶來的是短期機會,長期發(fā)展還是需要在產(chǎn)品創(chuàng)新上有所建樹。就像是奧克斯空調在國內市場近年來的突飛猛進一樣,沒有在品質化上的快速提升,奧克斯的增長速度可能就沒有這么迅疾。
如果說產(chǎn)品是模式創(chuàng)新的根基,那么用戶體驗就是模式創(chuàng)新的核心。中國空調產(chǎn)業(yè)從來沒有像現(xiàn)在這樣充滿著如此復雜、多元的變革因素,后期的發(fā)展還有更多的創(chuàng)新模式迸發(fā)出來,而之于用戶的體驗提升則永遠是企業(yè)發(fā)展的命脈所在。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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