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共享空調模式背后的本質

發(fā)布時間:2019-01-21 15:04 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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共享單車正在逐漸凋零,但共享模式卻給空調行業(yè)注入了一股新風,一年半之前MBO美博以物聯(lián)網(wǎng)共享空調模式在空調行業(yè)聲名鵲起,隨著其在該模式上迭代至2.0版本及海爾以海享租平臺在共享空調于上海、北京等地各大院校上

共享單車正在逐漸凋零,但共享模式卻給空調行業(yè)注入了一股新風,一年半之前MBO美博以物聯(lián)網(wǎng)共享空調模式在空調行業(yè)聲名鵲起,隨著其在該模式上迭代至2.0版本及海爾以海享租平臺在共享空調于上海北京等地各大院校上的模式落地,讓共享空調漸漸成勢。

任何對于新模式進行探索的舉措都值得鼓勵,尤其是在流量型風口的不斷切換和沉浸式體驗主導消費變革的當下,充滿著不確定性的空調行業(yè)最大的確定性就是未來一切都有可能發(fā)生,共享空調的誕生本身就是各種不確定性元素綜合作用的結果。

產(chǎn)業(yè)競爭的一般規(guī)律是,領先者規(guī)?;?,超越者差異化,更何況中國空調產(chǎn)業(yè)的主導品牌無論是面對國內市場還是海外市場,也在著力打造著差異化競爭優(yōu)勢。MBO美博因為共享空調而形成的效應顯而易見,對于這家于最近兩年在行業(yè)內一躍而起的黑馬品牌惡言,共享模式恐怕是一種最為合適的品牌形象、知名度提升方式,因為,即便是共享單車及其他產(chǎn)品陷入窘境,但共享經(jīng)濟依然自帶著巨大的流量;并不是共享經(jīng)濟這一模式不行,而是很多的企業(yè)及其產(chǎn)品對于該模式的應用還沒有找到更為合適的路徑。

寡頭壟斷的中國空調產(chǎn)業(yè)在各個品牌自身不會犯致命性錯誤的前提下想要實現(xiàn)格局變動,在產(chǎn)品、技術上的突破和在模式上的創(chuàng)新是必要條件,沒有這兩大方面的支撐,依循這主導品牌的發(fā)展模式只會落于同質化、低價值的競爭窠臼。一個很典型的例子就是,奧克斯通過在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式上的變革,獲得了巨大的電商紅利資源,進而實現(xiàn)了產(chǎn)銷規(guī)模的巨大提升,拉近了與主導品牌在市場份額上的距離。

需要指出的是,模式創(chuàng)新給予企業(yè)帶來任何形式的結果都是建立在產(chǎn)品力的基礎之上。海爾之所以能夠在上海、北京的大量高校樹立一面面“空調墻”,海享租平臺所擁有的生態(tài)效應和共享模式的優(yōu)越性固然重要,但是產(chǎn)品之于用戶的品質和功能體現(xiàn)才是市場銷售面快速鋪開的關鍵。

沒有一種模式能夠一勞永逸地解決一家企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題,內外部環(huán)境的不斷變革、移動互聯(lián)和物聯(lián)網(wǎng)元素的愈加繁多決定了模式本身也處于一個不斷動蕩、變化的過程中。

模式能夠給企業(yè)帶來的是短期機會,長期發(fā)展還是需要在產(chǎn)品創(chuàng)新上有所建樹。就像是奧克斯空調在國內市場近年來的突飛猛進一樣,沒有在品質化上的快速提升,奧克斯的增長速度可能就沒有這么迅疾。

如果說產(chǎn)品是模式創(chuàng)新的根基,那么用戶體驗就是模式創(chuàng)新的核心。中國空調產(chǎn)業(yè)從來沒有像現(xiàn)在這樣充滿著如此復雜、多元的變革因素,后期的發(fā)展還有更多的創(chuàng)新模式迸發(fā)出來,而之于用戶的體驗提升則永遠是企業(yè)發(fā)展的命脈所在。


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