定了！亳州今年駛入高鐵時代

1月14日上午，在省十三屆人大二次會議上，省長李國英在省《政府工作報告》中提出，2019年開工建設合肥—新沂高鐵和巢湖—馬鞍山、淮北—宿州—蚌埠城際鐵路，加快推進滁州—南京城際鐵路建設，開通運營商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵，新增高鐵運營里程400公里。也就是說，商合杭高鐵合肥以北段今年將開通，亳州人今年就可以乘高鐵出行。

據(jù)了解， 商合杭高鐵起自河南省商丘，途經亳州、阜陽、淮南、合肥等地至杭州，速度目標值為350公里/小時。這條高鐵建成通車后，亳州將結束不通高鐵的歷史，亳州到合肥的時間將縮短至1個小時左右，亳州到杭州的時間也將縮短至3小時左右。

商合杭鐵路在亳州市境內線路長67公里，設三個站點，分別為亳州南站、蘆廟站、古城站。目前，商合杭高鐵亳州段跨渦河特大橋順利合龍；三個亳州站站房已全面展開建設，預計于2019年8月底完工，3個月聯(lián)調聯(lián)試后，2019年底達到通車條件。建設高鐵是亳州實現(xiàn)跨越騰飛、彎道超車的重要基礎，對于方便群眾出行、增強亳州對外開放度、提高城市能級和美譽度等都具有十分重要意義。

1月8日，商合杭高鐵安徽段第一對500米長軌在安徽省合肥市長豐縣順利鋪下，標志著

華東第二通道”商合杭高鐵安徽段進入試驗鋪軌階段。隨著省《政府工作報告》中商合杭高鐵合肥以北段開通運營時間的明確，亳州人的高鐵夢今年將會變成美好現(xiàn)實。（記者 汝平）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。