烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)今年計(jì)劃開行班列1000列以上

開行西行班列1000列以上、加快完善功能平臺(tái)、推進(jìn)重點(diǎn)功能板塊建設(shè)……2019年，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)迎來大發(fā)展之年。

1月6日，從頭屯河區(qū)第十六屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上了解到，會(huì)議提出，按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，以完善功能平臺(tái)、提升集貨能力、推進(jìn)資源整合、引導(dǎo)企業(yè)落地為重點(diǎn)，全力以赴將烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)打造成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的標(biāo)志性工程。

烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)建設(shè)委員會(huì)綜合部部長(zhǎng)湯晗介紹，在“集貨”方面，將注重完善功能平臺(tái)，推進(jìn)汽車整車、糧食和冰凍水產(chǎn)品等進(jìn)境指定口岸申建，推進(jìn)智慧陸港建設(shè)，實(shí)現(xiàn)智能場(chǎng)站平臺(tái)穩(wěn)步運(yùn)行。今年計(jì)劃開行班列1000列以上，同時(shí)不斷提高班列貨值、本地貨源占比和返程率，立足于服務(wù)新疆本地產(chǎn)品，優(yōu)化新疆本地出口產(chǎn)品的物流組織化程度，并將對(duì)新疆貨源銷售地，特別是歐洲、中亞的班列線路進(jìn)行優(yōu)化和重點(diǎn)的提升。

去年，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心完成了一期擴(kuò)建工程，二期工程也將正式上馬。除此之外，商務(wù)商貿(mào)區(qū)、鐵路口岸集貨區(qū)、國(guó)際快件中心等項(xiàng)目都將加緊建設(shè)。

湯晗說，圍繞“建園”方面，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進(jìn)資源整合，提升基礎(chǔ)設(shè)施效能，盡快建成設(shè)施齊全、功能完善、布局合理、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的國(guó)際陸港。其中，集結(jié)中心擴(kuò)建項(xiàng)目，今年9月有望完成并投入使用，國(guó)際快件中心、商貿(mào)商務(wù)區(qū)等配套項(xiàng)目也都在打基礎(chǔ)，還將推進(jìn)陸港區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快對(duì)金陽(yáng)路、北站公路改擴(kuò)建等。

經(jīng)過近兩年的發(fā)展，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)“聚產(chǎn)業(yè)”作用日益凸現(xiàn)，截至目前，已引入知名商貿(mào)物流企業(yè)90家。

今年，國(guó)際陸港區(qū)將發(fā)揮開放型產(chǎn)業(yè)聚集示范引領(lǐng)作用，重點(diǎn)打造現(xiàn)代物流、國(guó)際商貿(mào)、加工制造等外向型產(chǎn)業(yè)集群，力爭(zhēng)引進(jìn)企業(yè)不少于20家，推動(dòng)與歐亞地區(qū)產(chǎn)業(yè)合作，探索絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作中心。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。