重磅！武漢又一新隧道今年開建，還有兩條地鐵線傳來好消息！

?今年武漢兩會再傳來好消息

?東湖-南湖“兩湖隧道”將于今年開工建設(shè)啦！

?根據(jù)代表審議意見，武漢市政府對政府工作報告作16處修改，其中，在“光谷廣場綜合體等項目”后，增加“開工建設(shè)東湖-南湖‘兩湖隧道’”。記者從武漢市城建委獲悉，兩湖隧道工程規(guī)劃選址方案已形成，兩湖隧道采用“隧-路-隧”建設(shè)的總體方案已原則通過，明確按照東湖段和南湖段兩個項目推進實施，東湖段、南湖段可研報告專家評審會已組織召開。

?截至目前，建設(shè)方市城投公司已同步完成相關(guān)專題研究，正按照專家意見組織進一步修改完善可研報告，并已完成項目勘察設(shè)計招標工作。

?正在參加武漢市兩會的人大代表、政協(xié)委員們很關(guān)注兩湖隧道的籌備情況。他們表示，支持兩湖隧道建設(shè)，希望在規(guī)劃時有前瞻意識，建設(shè)中采取環(huán)保措施，減少施工周期，精細化建設(shè)，提高市民的獲得感。

?兩湖隧道建在哪里>>

?兩湖隧道工程北起秦園路和東湖路，南至三環(huán)線，路線全長約19.45公里。

?兩湖隧道北段其中一股主線從二環(huán)線東湖路引出，東湖路與武漢大道、二環(huán)線青山段相連，武昌徐東、青山方向車輛可經(jīng)此隧道快速抵達南湖、光谷地區(qū)；

?另一股主線從三陽路過江通道接線道路秦園路引出，漢口車輛可經(jīng)三陽路過江通道過江，再接兩湖隧道，直達南湖、光谷等地區(qū)。

??江南片區(qū)將添南北向快速通道>>

?目前，武昌地區(qū)南北向僅友誼大道-中山路、二環(huán)線兩條貫通性主干路，平均間距達4-5公里，遠高于國家規(guī)范要求的1-2公里。

?武漢市公安局交通管理局秩序處負責人表示——

?兩湖隧道建成后，在江南片區(qū)將形成一條南北向快速通道。

?可有效緩解二環(huán)線、珞獅南路、水果湖隧道等周邊道路的交通壓力。

?方便南湖、水果湖地區(qū)市民的出行。

?減輕東湖風景區(qū)節(jié)假日期間的交通壓力。

?洪山、光谷的市民去武漢火車站將便捷得多。

?對三環(huán)線歡樂大道至武漢火車站一線的擁堵狀況也將有明顯緩解作用。

?緩解南湖居民出行難的問題>>

?正在參加武漢市兩會的代表、委員們很關(guān)注兩湖隧道的籌備情況。

?武漢市人大代表、華中科技大學建筑與城市規(guī)劃學院教授、副院長譚剛毅——

?兩湖隧道的修建，將大大緩解南湖居民出行難的問題，但是一定要參考目前南湖地區(qū)各道路、路口交通流量、居民出行等大數(shù)據(jù)，千萬不要把出口修成交通瓶頸。

?武漢市政協(xié)委員、武漢市民革秘書長孫美華——

?一旦項目開始施工，建設(shè)方一定要精細化管理。“我們都希望施工如同外科手術(shù)一般，創(chuàng)面越小越好?！?/p>

?軍運會期間將開通兩條地鐵線

?圍繞武漢軍運會的籌辦，武漢加大了城市環(huán)境治理工作力度。執(zhí)委會綜合保障部負責人萬磊介紹，目前武漢市整治提升道路達1000多公里，通過新建的黃家湖大道能在30分鐘左右從軍運村快速抵達各賽場。賽事期間，武漢市還將開通地鐵8號線三期、2號線南延線，優(yōu)化調(diào)整公交線路164條次，方便市民綠色出行。

?地鐵8號線三期

?武漢軌道交通8號線三期工程從8號線二期終點站野芷湖站引出后，下穿三環(huán)線及多條鐵路走廊，而后向南轉(zhuǎn)向黃家湖大道，沿黃家湖大道西側(cè)地下敷設(shè)，在地鐵小鎮(zhèn)地塊東北側(cè)設(shè)黃家湖地鐵小鎮(zhèn)站，出站后正線繼續(xù)沿黃家湖大道南行，下穿規(guī)劃路后于運動員村地塊東北側(cè)設(shè)軍運村站。線路全長4.86km，設(shè)站2座，均為地下站，其中黃家湖地鐵小鎮(zhèn)站與規(guī)劃軌道交通17號線換乘。

?地鐵2號線南延線

?武漢市軌道交通2號線南延線工程呈南北走向，北起2號線一期工程的光谷廣場站，經(jīng)光谷步行街、省中醫(yī)院、華中科技大學、關(guān)山產(chǎn)業(yè)園區(qū)、光谷火車站、流芳產(chǎn)業(yè)園區(qū)，南端止于佛祖嶺高新六路，線路全長13.35km，均為地下線，設(shè)車站10座和佛祖嶺停車場1座。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。