1月8日,江西華東船業(yè)有限公司為福建長安航運有限公司建造的1330TEU集裝箱船“新濱源”號順利出塢下水。
“新濱源”號總長166.23m、型寬25m、型深11.8m、設(shè)計吃水8.43m,動力6000馬力,最大航速12節(jié),自重6000噸,載重2.1萬噸,裝載1330個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。采用領(lǐng)先的船用發(fā)動機(jī)等設(shè)備,滿足國際和國內(nèi)的最新環(huán)保要求。
“新濱源”號號在設(shè)計和建造過程中綜合考慮了安全、質(zhì)量、環(huán)保、成本、市場等多方面因素,并結(jié)合了DBR運輸貨物特點進(jìn)行建造。“新濱源”號在建造期間,通過了中國船級社在整體結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的嚴(yán)格把關(guān),其功能配置得到進(jìn)一步的提升優(yōu)化,目前在國內(nèi)是較為先進(jìn)的集裝箱貨船。提高了船舶安全行駛的保障性,其運行成本低、節(jié)能環(huán)保、安全高效等優(yōu)勢均領(lǐng)先目前國內(nèi)相同船型。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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