2018英國新車銷量創(chuàng)十年最大降幅

英國汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會1月7日公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年全年英國新車銷量減少了6.8%至237萬輛，創(chuàng)下自2008年全球金融危機以來的最大跌幅。2008年當(dāng)年英國新車銷量降幅為11.3%。

數(shù)據(jù)顯示，2018年英國新車銷量的大幅減少，主要受柴油汽車需求銳減以及英國脫歐打擊消費者信心等拖累。自2015年大眾柴油汽車排放欺詐丑聞曝出以來，柴油汽車銷量一直在下跌，而更為嚴(yán)格的環(huán)保新規(guī)的生效讓其銷量進(jìn)一步承壓。SMMT還警告稱，英國脫歐給英國汽車業(yè)的未來蒙上了厚重的陰影。汽車業(yè)是英國近40年來以來最為成功的制造業(yè)之一，雇員數(shù)量超過85萬人，為英國提供了大量就業(yè)機會。

SMMT首席執(zhí)行官MikeHawes表示，“硬脫歐”情景將會重創(chuàng)汽車業(yè)，他呼吁英國議會能夠通過脫歐協(xié)議草案，以保證英國脫歐能夠在過渡期讓該產(chǎn)業(yè)得以緩沖。

有分析師將汽車需求量視為一個主要的經(jīng)濟指標(biāo)，英國新車銷量在2016年創(chuàng)出歷史新高后，之后連續(xù)出現(xiàn)下滑，一定程度上折射出了英國經(jīng)濟增長的放緩趨勢。

Hawes還稱，隨著今年三月英國脫歐日期的臨近，硬脫歐情境帶來的潛在關(guān)稅預(yù)期，或推動2019年第一季度的新車銷量出現(xiàn)顯著增加。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。