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廣東自貿(mào)區(qū)南沙汽車碼頭年裝卸量突破100萬輛

發(fā)布時(shí)間:2018-12-29 09:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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新華網(wǎng)廣州12月28日電(記者毛鑫)隨著一輛嶄新的國產(chǎn)SUV從滾裝船上緩緩卸下,27日,位于廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)的廣州港南沙汽車碼頭迎來2018年第100萬輛商品車,內(nèi)貿(mào)汽車完成量位列全國沿海港口首位。這一成績的取得標(biāo)

新華網(wǎng)廣州12月28日電(記者毛鑫)隨著一輛嶄新的國產(chǎn)SUV從滾裝船上緩緩卸下,27日,位于廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)的廣州港南沙汽車碼頭迎來2018年第100萬輛商品車,內(nèi)貿(mào)汽車完成量位列全國沿海港口首位。

“這一成績的取得標(biāo)志著廣州港汽車裝卸業(yè)務(wù)再創(chuàng)新高,也鞏固了其國內(nèi)最大內(nèi)貿(mào)商品車滾裝樞紐港的地位,將進(jìn)一步推動(dòng)廣州國際航運(yùn)中心建設(shè)邁上新臺(tái)階。”廣州港集團(tuán)董事長蔡錦龍說。

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年廣州港完成商品車裝卸量132萬輛,同比增長17%,增幅居全國港口前列。此外,南沙自貿(mào)片區(qū)已出臺(tái)一系列整車進(jìn)口扶持政策,今年1至11月,平行進(jìn)口整車到港12064輛,已成為全國第二大平行進(jìn)口汽車口岸。

蔡錦龍表示,商品汽車一直是廣州港的重點(diǎn)貨類,自上世紀(jì)80年代以來,廣州港一直是華南地區(qū)主要的滾裝汽車樞紐港,目前已形成東有新沙、西有南沙的雙線作業(yè)布局,集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)逐步趨于完善。

廣州港南沙汽車碼頭于2006年建成,堆場面積37萬平方米,可同時(shí)停放商品車2萬臺(tái)。預(yù)計(jì)到2019年底設(shè)有5個(gè)汽車船專用泊位,年通過能力達(dá)180萬臺(tái),成為國內(nèi)最大、設(shè)施條件最好的專業(yè)性汽車碼頭之一。


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