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工信部印發(fā)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃 產(chǎn)業(yè)有望提速

發(fā)布時(shí)間:2018-12-28 17:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中證網(wǎng)訊(記者楊潔)工信部官網(wǎng)消息,工信部于12月27日印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》(下稱《行動(dòng)計(jì)劃》),其中指出,到2020年,實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破,具備高級(jí)別

中證網(wǎng)訊(記者楊潔)工信部官網(wǎng)消息,工信部于12月27日印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》(下稱《行動(dòng)計(jì)劃》),其中指出,到2020年,實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破,具備高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景規(guī)模應(yīng)用,加快基于5G設(shè)計(jì)的車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù)(5G-V2X)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及部分場(chǎng)景下的商業(yè)化應(yīng)用,構(gòu)建通信和計(jì)算相結(jié)合的車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)。

《行動(dòng)計(jì)劃》指出,車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,發(fā)展智能交通,促進(jìn)信息消費(fèi),對(duì)我國(guó)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

《行動(dòng)計(jì)劃》提出,到2020年,車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到30%以上,新車駕駛輔助系統(tǒng)(L2)搭載率達(dá)到30%以上,聯(lián)網(wǎng)車載信息服務(wù)終端的新車裝配率達(dá)到60%以上,構(gòu)建涵蓋信息服務(wù)、安全與能效應(yīng)用等的綜合應(yīng)用體系。2020年后,高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和5G-V2X逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用,“人-車-路-云”實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同。

2018年以來,工信部已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布多個(gè)促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策文件。2018年4月,工信部等發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》。2018年6月,工信部發(fā)布《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》系列文件,提出到2020年,初步建立能夠支撐輔助駕駛及低級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。2018年11月,工信部發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》,提出5.9G頻段作為基于LTE的C-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車直連通信的工作頻段。

隨著政策相關(guān)完善,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望進(jìn)一步提速。高通已經(jīng)于2017年9月發(fā)布C-V2X商用芯片組,并有望最早于2020年開始進(jìn)行部署。華為、大唐已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布C-V2X的車載測(cè)試終端,未來計(jì)劃發(fā)布商用芯片。百度在2018年百度世界大會(huì)上宣布2019年將小批量生產(chǎn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛乘用車,并在部分城市投入運(yùn)行,2020年計(jì)劃大批量生產(chǎn),并且投放更多城市運(yùn)營(yíng)。


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