經(jīng)國務院同意,國家發(fā)改委、交通運輸部會同相關(guān)部門研究制定了《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),并于12月21日印發(fā)執(zhí)行。根據(jù)《規(guī)劃》,???/strong>、三亞、洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)均被列為國家物流樞紐布局承載城市。
國家發(fā)改委12月24日公布了上述信息。據(jù)介紹,物流樞紐是集中實現(xiàn)貨物集散、存儲、分撥、轉(zhuǎn)運等多種功能的物流設(shè)施群和物流活動組織中心。國家物流樞紐是物流體系的核心基礎(chǔ)設(shè)施,是輻射區(qū)域更廣、集聚效應更強、服務功能更優(yōu)、運行效率更高的綜合性物流樞紐,在全國物流網(wǎng)絡中發(fā)揮關(guān)鍵節(jié)點、重要平臺和骨干樞紐的作用。
《規(guī)劃》透露了國家物流樞紐基本布局和考量:加強宏觀層面的系統(tǒng)布局,依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟總量、產(chǎn)業(yè)空間布局、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通度和人口分布等,統(tǒng)籌考慮國家重大戰(zhàn)略實施、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級等需要,結(jié)合“十縱十橫”交通運輸通道和國內(nèi)物流大通道基本格局,選擇127個具備一定基礎(chǔ)條件的城市作為國家物流樞紐承載城市,規(guī)劃建設(shè)212個國家物流樞紐,包括41個陸港型、30個港口型、23個空港型、47個生產(chǎn)服務型、55個商貿(mào)服務型和16個陸上邊境口岸型國家物流樞紐。
其中,洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)被列為港口型國家物流樞紐承載城市,依托沿海、內(nèi)河港口,對接國內(nèi)國際航線和港口集疏運網(wǎng)絡,實現(xiàn)水陸聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn)有機銜接,主要為港口腹地及其輻射區(qū)域提供貨物集散、國際中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅監(jiān)管等物流服務和其他增值服務。
三亞被列入空港型國家物流樞紐承載城市,依托航空樞紐機場,主要為空港及其輻射區(qū)域提供快捷高效的國內(nèi)國際航空直運、中轉(zhuǎn)、集散等物流服務和鐵空、公空等聯(lián)運服務。
??诒涣腥肷藤Q(mào)服務型國家物流樞紐承載城市,依托商貿(mào)集聚區(qū)、大型專業(yè)市場、大城市消費市場等,主要為國際國內(nèi)和區(qū)域性商貿(mào)活動、城市大規(guī)模消費需求提供商品倉儲、干支聯(lián)運、分撥配送等物流服務,以及金融、結(jié)算、供應鏈管理等增值服務。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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