那一年，上海開始“一年一個樣，三年大變樣”，城市面貌日新月異

1992年春，鄧小平同志在上海視察時提出，上海要“一年一個樣，三年大變樣”。由此，上海城市建設(shè)進入快速發(fā)展時期。1993年，上海軌道交通1號線徐家匯站至錦江樂園站建成通車，這是上海第一條地鐵線路。同年，楊浦大橋建成，成為當時世界主跨徑最大的斜拉橋。

40年砥礪奮進，40年滄桑巨變。波瀾壯闊的改革開放大潮，讓上海的城市面貌日新月異。座座高樓大廈，如雨后春筍拔地而起；條條平坦大道，向城市四面八方延伸拓展；片片公園綠化，讓城市處處展現(xiàn)美景。凝聚匠人智慧的四大水源地，讓黃浦江取水成為歷史，市民喝水越來越干凈；設(shè)施完善的現(xiàn)代小區(qū)崛起，危棚簡屋逐步退出歷史舞臺，締造出居民幸福生活……

“40年來，上海建設(shè)交通行業(yè)秉持著勇氣、銳氣和朝氣，不斷錘煉，實現(xiàn)突破。一系列高品質(zhì)地標性建筑相繼涌現(xiàn)，一批批匠人大師脫穎而出，一項項創(chuàng)新之舉引全國之先?！鄙虾Ｊ薪ㄔO(shè)交通工作黨委領(lǐng)導說，回望來時路，改革再出發(fā)，上海建設(shè)交通行業(yè)將以逢山開路、遇水架橋的開拓精神，助力上海城市發(fā)展，推動長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展，續(xù)寫更加輝煌的新篇章。

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