福特人事再調(diào)整 韋盛廷被調(diào)離亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁

12月11日，新浪汽車從福特汽車官方獲悉，韋盛廷將被調(diào)離福特亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁，擔(dān)任全球產(chǎn)品開發(fā)運(yùn)營(yíng)和車型項(xiàng)目副總裁，向福特產(chǎn)品開發(fā)和采購(gòu)執(zhí)行副總裁唐浩泰（HauThai-Tang）匯報(bào)。

韋盛廷接下來(lái)將領(lǐng)導(dǎo)福特的全球車型項(xiàng)目，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司的產(chǎn)品開發(fā)資源，將新產(chǎn)品推向市場(chǎng)。他還將負(fù)責(zé)在整個(gè)開發(fā)周期內(nèi)推動(dòng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的材料成本和工程費(fèi)用。

公開資料顯示，韋盛廷自2013年以來(lái)一直擔(dān)任亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁。在這一職位上，他帶頭開發(fā)、并在中國(guó)市場(chǎng)推出了多款核心品牌的產(chǎn)品，包括中型SUVTerritory、?？怂购透ｎＫ?，以期實(shí)現(xiàn)福特在華的2025規(guī)劃。

此外，韋盛廷還一直負(fù)責(zé)南京福特汽車研發(fā)中心。這一研發(fā)中心已發(fā)展成為福特汽車全球九大產(chǎn)品研發(fā)中心之一，項(xiàng)目總投資超過(guò)1.89億美元，于去年11月正式啟用。韋盛廷還領(lǐng)導(dǎo)過(guò)Ranger皮卡和EverestSUV的全球研發(fā)。

韋盛廷調(diào)走后，格雷厄姆·皮爾森（GrahamPearson）將負(fù)責(zé)亞太以及中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品研發(fā)工作。皮爾森在福特工作了31年，在中國(guó)、澳大利亞、美國(guó)等市場(chǎng)擔(dān)任過(guò)不同的產(chǎn)品研發(fā)職位。此前，他是福特亞太地區(qū)轎車和SUV產(chǎn)品線總監(jiān)。

中國(guó)市場(chǎng)升級(jí)人事不斷調(diào)整

韋盛廷的調(diào)離是福特對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做出的進(jìn)一步調(diào)整。11月，福特汽車宣布，福特中國(guó)全面升級(jí)為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元，直接向公司全球總部匯報(bào)。未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的重要性將比肩北美，成為福特汽車核心業(yè)務(wù)單元。這意味著福特中國(guó)的重要性已經(jīng)遠(yuǎn)超福特亞太這一泛化的概念。

在人事調(diào)整上，福特已經(jīng)宣布原奇瑞汽車總經(jīng)理陳安寧擔(dān)任福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官。

福特汽車執(zhí)行副總裁及全球市場(chǎng)總裁吉姆·法利（JimFarley）表示，作為全球最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)福特車的贏利和持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要，中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)具領(lǐng)導(dǎo)地位，并成為行業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)，隨著將中國(guó)市場(chǎng)升級(jí)為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元，并由經(jīng)驗(yàn)豐富的中國(guó)高管領(lǐng)導(dǎo)，福特將成為一個(gè)機(jī)構(gòu)更精簡(jiǎn)、決策效率更高效、更貼近消費(fèi)者的公司。

然而，從2017年以來(lái)，福特由于沒(méi)有及時(shí)推出全新產(chǎn)品滿足市場(chǎng)需求，而只是對(duì)原有車型進(jìn)行稍微改動(dòng)，在遭到來(lái)自合資及自主品牌的雙向堵截后，在華銷量一路大跌。

根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年11月，長(zhǎng)安福特銷量約為2.4萬(wàn)輛，同比銳減70%，1-11月累計(jì)銷量約為36萬(wàn)輛，同比下滑51.2%。新上市的?？怂挂矝](méi)能挽回銷量頹勢(shì)。

而12月10日，福特中國(guó)宣布，福特汽車大中華區(qū)市場(chǎng)及銷售副總裁、全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李宏鵬已經(jīng)提出辭呈并獲批，計(jì)劃于今年底正式離職。這為福特計(jì)劃整合銷售渠道、推動(dòng)銷量增長(zhǎng)的規(guī)劃蒙上了一層陰影。

福特計(jì)劃在2025年前推出超過(guò)50款全新產(chǎn)品，其中8款為全新SUV，15款福特+林肯品牌的電動(dòng)車；2019年起，將會(huì)有5款全新產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)落地，其中涉及林肯首款國(guó)產(chǎn)SUV，首款國(guó)產(chǎn)小型SUV車型。福特希望借助多款全新產(chǎn)品的投放能夠在華再次駛?cè)氚l(fā)展快車道。

升級(jí)獨(dú)立中國(guó)業(yè)務(wù)，突出中國(guó)市場(chǎng)地位以及一連串的人事變動(dòng)和即將進(jìn)行的產(chǎn)品攻勢(shì)，能否帶領(lǐng)福特在中國(guó)市場(chǎng)加速?gòu)?fù)蘇，業(yè)內(nèi)將拭目以待。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。