舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工連續(xù)完成三大重要節(jié)點(diǎn)

為深入落實(shí)全年“保交付”工作任務(wù)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工上下同欲，協(xié)力合作，吹響了年底沖刺號(hào)角，三日內(nèi)成功實(shí)現(xiàn)一船下水、兩船試航三大重要建造節(jié)點(diǎn)。

11月28日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為法國(guó)達(dá)飛公司設(shè)計(jì)建造的3300TEU系列集裝箱船首制船（N781）完成試航任務(wù)，順利返航。為期7天的試航，項(xiàng)目組圓滿完成了航海試驗(yàn)大綱一系列項(xiàng)目，其中該船航速、燃油消耗、載箱量等性能指標(biāo)均優(yōu)得到船東高度認(rèn)可。

11月30日，該系列集裝箱船（N783）在3號(hào)船塢順利出塢下水。船東公司駐廠經(jīng)理Goran Talevski, BV船級(jí)社駐廠經(jīng)理Anant Madhav,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工常務(wù)副總經(jīng)理黃旭、副總經(jīng)理敖武平以及項(xiàng)目組代表共同出席下水儀式。

達(dá)飛公司3300TEU系列集裝箱船項(xiàng)目采用主流支線箱船設(shè)計(jì)，冷箱多、航速快、性能優(yōu)異，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)219米，型寬35.6米，型深18.3米，航速21.5節(jié)。

該項(xiàng)目的兩大重要節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，標(biāo)志著達(dá)飛公司系列箱船建造項(xiàng)目向前跨越了重要一步。

11月29日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為Aegean Shipping公司建造的第二艘11.3萬(wàn)載重噸原油輪（N754）圓滿完成試航任務(wù)，載譽(yù)歸來(lái)。這也標(biāo)志著，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工繼今年10月15日成功交付該公司11.3萬(wàn)載重噸原油輪首制船后，又一項(xiàng)重要建造節(jié)點(diǎn)成功實(shí)現(xiàn)，為全年交付任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

目前，項(xiàng)目組已全面開(kāi)展N781和N754項(xiàng)目的意見(jiàn)消項(xiàng)和工程掃尾，全面推進(jìn)N783項(xiàng)目發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)任務(wù)，向著“交付”和“試航”做關(guān)鍵的沖刺，努力完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。