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攜程聯(lián)手國家發(fā)改委 用大數(shù)據(jù)服務(wù)智慧交通建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2018-11-21 16:53 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)11月21日電 今天,攜程集團(tuán)與國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議:將通過挖掘交通出行大數(shù)據(jù),為打造智慧、高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,重大交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局等提供服務(wù)與助力。這是攜程首次

中新網(wǎng)11月21日電 今天,攜程集團(tuán)與國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議:將通過挖掘交通出行大數(shù)據(jù),為打造智慧、高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,重大交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局等提供服務(wù)與助力。

這是攜程首次與國家部委研究機(jī)構(gòu)開展長期性、綜合性的大數(shù)據(jù)深度合作。據(jù)悉,國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴,攜程黨委書記、集團(tuán)高級(jí)副總裁莊宇翔,攜程集團(tuán)副總裁、首席政府事務(wù)官席偉航,攜程火車票事業(yè)部CEO張旭,攜程集團(tuán)大數(shù)據(jù)高級(jí)總監(jiān)肖銓武等共同出席了簽約儀式。

交通大數(shù)據(jù)亟待深度應(yīng)用

伴隨著信息技術(shù)快速發(fā)展,大數(shù)據(jù)已成為國家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源,對(duì)生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)生活和國家治理都產(chǎn)生著重要影響。

對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言,大數(shù)據(jù)的開發(fā)應(yīng)用,能重新塑造企業(yè)自身,甚至改變整個(gè)行業(yè)的發(fā)展模式。其中,攜程作為全球領(lǐng)先的在線旅游企業(yè),3億多用戶每天產(chǎn)生50TB的大數(shù)據(jù),且自創(chuàng)立至今,積累了豐富的大數(shù)據(jù)資源。

“利用人工智能技術(shù),并結(jié)合智能硬件、VR選房、人臉識(shí)別等創(chuàng)新應(yīng)用,攜程充分挖掘自身數(shù)據(jù)資源,為用戶提供了更加便捷和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。”攜程方面介紹,“但這更多地是微觀層面的實(shí)際應(yīng)用,數(shù)據(jù)資源所蘊(yùn)含的重要價(jià)值還有待進(jìn)一步挖掘。”

對(duì)此,汪鳴在簽約儀式上談到,“在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)應(yīng)用仍不夠充分,還存在分散、缺乏標(biāo)準(zhǔn)化等問題。而攜程擁有全方式、全鏈條的海量出行數(shù)據(jù)資源,可為構(gòu)建智慧交通和智慧出行提供數(shù)據(jù)支持。打通企業(yè)大數(shù)據(jù)與具體應(yīng)用之間的連接,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)落地應(yīng)用的空間巨大。”

因此,攜程與國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸所開展合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同探索利用大數(shù)據(jù)資源,服務(wù)于國家綜合交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

智慧出行將有新參考

據(jù)介紹,國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所是中國交通行業(yè)政策研究的權(quán)威機(jī)構(gòu)和中央決策咨詢服務(wù)的重要部門。

而在智慧交通領(lǐng)域,攜程利用智能技術(shù)串聯(lián)各業(yè)務(wù)板塊,繼續(xù)開發(fā)和完善了空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴通、公鐵聯(lián)運(yùn)及境內(nèi)外專車等“大交通”服務(wù)產(chǎn)品,有效破解了人們的出行“痛點(diǎn)”。

在此基礎(chǔ)上,攜程將與國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸所組建專家團(tuán)隊(duì),持續(xù)跟蹤分析攜程出行大數(shù)據(jù),并結(jié)合其他大數(shù)據(jù)資源,建立一套廣覆蓋、多層次的出行指數(shù)體系,及時(shí)追蹤不同地區(qū)、不同時(shí)期客運(yùn)出行特征的變化情況。

同時(shí),雙方將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),加快制定交通運(yùn)輸行業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)大數(shù)據(jù)資源共享開放和開發(fā)應(yīng)用,進(jìn)而打破行業(yè)內(nèi)的“信息孤島”,促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸服務(wù)的改革發(fā)展。

據(jù)介紹,雙方將以行業(yè)白皮書、出行大數(shù)據(jù)指數(shù)等形式定期發(fā)布研究成果,向行業(yè)及社會(huì)各界展示我國交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變化情況,為國家交通運(yùn)輸乃至宏觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域重大戰(zhàn)略和政策制定提供支撐。

除此之外,攜程還將依據(jù)上述研究成果,通過技術(shù)升級(jí)和模式創(chuàng)新,加速布局智慧交通領(lǐng)域,打通更多城市旅客出行的“最后一公里”。

據(jù)透露,攜程未來還將和國家部委研究機(jī)構(gòu)持續(xù)合作,不斷擴(kuò)大交通出行大數(shù)據(jù)的應(yīng)用場(chǎng)景,為高品質(zhì)交通出行貢獻(xiàn)力量。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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