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業(yè)內(nèi)人士:鋼材利潤(rùn)下跌或成為影響鐵礦石價(jià)格的主要邏輯

發(fā)布時(shí)間:2018-11-20 11:02 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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中證網(wǎng)訊(記者馬爽)11月以來(lái),國(guó)內(nèi)黑色系品種價(jià)格分化明顯。數(shù)據(jù)顯示,11月以來(lái),鋼價(jià)開(kāi)啟下跌模式。截至11月19日,鋼坯價(jià)格從4000元/噸下跌至3580元/噸,跌幅達(dá)10.5%。山東地區(qū)螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格下跌幅度也超過(guò)10%,

中證網(wǎng)訊(記者馬爽)11月以來(lái),國(guó)內(nèi)黑色系品種價(jià)格分化明顯。數(shù)據(jù)顯示,11月以來(lái),鋼價(jià)開(kāi)啟下跌模式。截至11月19日,鋼坯價(jià)格從4000元/噸下跌至3580元/噸,跌幅達(dá)10.5%。山東地區(qū)螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格下跌幅度也超過(guò)10%,但原料鐵礦石市場(chǎng)僅有小幅震蕩,日照港61.5%PB粉報(bào)價(jià)仍在595元/噸,較月初基本持穩(wěn)。鋼價(jià)在供需失衡預(yù)期下大幅下跌,鐵礦石價(jià)格并未受到明顯拖累。

分析師于表示,鐵礦石價(jià)格堅(jiān)挺的主要支撐也是基本面的驅(qū)動(dòng)。供應(yīng)方面,受港口檢修及必和必拓(BHP脫軌事件等因素影響,近兩周發(fā)運(yùn)及到港低于往年同期水平,總體供應(yīng)水平偏少,且主流高品澳粉的發(fā)運(yùn)已連續(xù)四周下降,短期發(fā)貨難有明顯回升;因此,供應(yīng)對(duì)礦價(jià)形成底部支撐。需求方面,在總供應(yīng)較去年同期相差不大的前提下,當(dāng)前鐵礦石需求依然強(qiáng)勢(shì)。據(jù)對(duì)比測(cè)算,9月到11月中旬,北方地區(qū)鋼廠周均消耗量維持在1000萬(wàn)噸左右,尚未有明顯下降,截至目前限產(chǎn)情況仍不及預(yù)期。但隨著采暖季限產(chǎn)政策的深入執(zhí)行,鋼市供需關(guān)系繼續(xù)轉(zhuǎn)差,現(xiàn)貨鋼價(jià)仍有下跌空間,鋼材利潤(rùn)下跌或?qū)⒊蔀橛绊戣F礦石價(jià)格的主要邏輯。


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