10月12日H型鋼材市場(chǎng)場(chǎng)周評(píng)

概述：本周國(guó)內(nèi)型鋼市場(chǎng)價(jià)格震蕩上行，在周初的“雄起”之后，漸漸進(jìn)入觀望階段，各大鋼廠的調(diào)價(jià)也以漲為主，鋼坯價(jià)格在雙節(jié)期間的大漲之后開(kāi)始震蕩運(yùn)行。H型鋼價(jià)格小規(guī)格上漲幅度較大，主要是長(zhǎng)期的庫(kù)存量差異性導(dǎo)致市場(chǎng)出現(xiàn)了上漲不均的情況。截至本周五，全國(guó)H型鋼200*100規(guī)格最高價(jià)格是廣州的3800元/噸，較節(jié)前價(jià)格上漲50元/噸，最低價(jià)格是濟(jì)南的3500元/噸，較節(jié)前價(jià)格上漲30元/噸；300*300規(guī)格最高價(jià)格是廣州的4150元/噸，較節(jié)前價(jià)格上漲50元/噸，最低價(jià)格是濟(jì)南的3770元/噸，較節(jié)前價(jià)格持平；400*200規(guī)格最高價(jià)格是廣州的4050元/噸，較節(jié)前價(jià)格上漲50元/噸，最低價(jià)格是唐山的3670元/噸，較節(jié)前價(jià)格持平；588*300規(guī)格最高價(jià)是鞍山的4150元/噸，較節(jié)前價(jià)格持平，最低價(jià)格是唐山的3770元/噸，較節(jié)前價(jià)格上漲20元/噸。全國(guó)200*100、300*300、400*200及588*300規(guī)格的平均價(jià)格分別為3679元/噸、3928元/噸、3834元/噸和3922元/噸，較上周漲跌分別為+91元/噸、+55元/噸、+73元/噸和+40元/噸，詳見(jiàn)下表。

市場(chǎng)方面：在國(guó)慶期間市場(chǎng)到貨并不多，且之后的幾天里市場(chǎng)成交尚可，這樣也就帶動(dòng)了市場(chǎng)價(jià)格在本周一開(kāi)始便強(qiáng)勢(shì)走高，但隨著需求的漸漸平息，市場(chǎng)價(jià)格也回歸理性。本周唐山鋼坯價(jià)格震蕩上行，截止發(fā)稿，唐山普方坯價(jià)格為3290元/噸，較節(jié)前價(jià)格上漲150元/噸。從各地區(qū)H型鋼市場(chǎng)來(lái)看，河北唐山地區(qū)H型鋼價(jià)格小幅探漲，目前200*100報(bào)價(jià)3540元/噸，較節(jié)前價(jià)格上漲40元/噸；西南地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格漲幅明顯，目前成都200*100規(guī)格報(bào)價(jià)3850元/噸，較節(jié)前價(jià)格上漲200元/噸；華東地區(qū)H型鋼價(jià)格同樣大幅上漲，馬鋼小規(guī)格仍舊無(wú)貨，以上海市場(chǎng)為例，截至發(fā)稿，200*100規(guī)格馬鋼資源主流報(bào)價(jià)在3680元/噸左右，較節(jié)前價(jià)格上漲150元/噸。

鋼廠方面：鋼廠方面，本周馬鋼、萊鋼、日照、濟(jì)鋼、柳鋼、鞍山寶得、阿鋼等型鋼生產(chǎn)企業(yè)紛紛上調(diào)出廠價(jià)格，其中萊鋼、柳鋼、日照等連續(xù)兩次上調(diào)出廠價(jià)格，價(jià)格平均漲幅達(dá)到或超過(guò)100元/噸。

【本周主要H型鋼生產(chǎn)企業(yè)調(diào)價(jià)匯總】

宏觀方面：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的9月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.8%，比上月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)，為今年5月份以來(lái)連續(xù)4個(gè)月回落后的首次回升，9月份制造業(yè)PMI主要分類指數(shù)中，只有個(gè)別指數(shù)略有下降，多數(shù)指數(shù)均不同程度回升，顯示出國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)的政策措施成效正在顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行顯現(xiàn)筑底趨穩(wěn)；據(jù)鐵道部統(tǒng)計(jì)中心數(shù)據(jù)顯示，2012年1-9月，國(guó)內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)3441.56億元，較2011年同期下滑13%，其中鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資2902.51億元，與去年同期相比減少548.28億元，單就9月數(shù)據(jù)來(lái)看，9月份國(guó)內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)726.58億元，同比增長(zhǎng)92.7%，環(huán)比增長(zhǎng)52.7%；其中基礎(chǔ)建設(shè)投資642.77億元，同比大幅增長(zhǎng)111%，環(huán)比增長(zhǎng)63.8%。

原材料及相關(guān)品種方面：本周國(guó)產(chǎn)礦鐵精粉市場(chǎng)受外圍上漲及鋼廠補(bǔ)庫(kù)影響，市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲，河北地區(qū)鐵精粉市場(chǎng)先漲后穩(wěn)，受大礦調(diào)價(jià)影響，鋼廠紛紛上調(diào)鐵精粉采購(gòu)價(jià)。礦山盼漲情緒強(qiáng)烈，少部分礦山封盤(pán)不出，而隨著鋼坯和進(jìn)口礦市場(chǎng)震蕩走弱，商家心態(tài)逐漸回歸理性，市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)作；進(jìn)口礦前高后低，成交量逐漸縮減，截止11日，PB粉主流116-117美元/噸，63%巴粗115-116美元/噸，63.5/63%印粉118-119美元/噸，均較9月27日大漲10美元左右；自十一長(zhǎng)假至今的兩周時(shí)間，全國(guó)鋼坯基本保持了一個(gè)先揚(yáng)后抑的走勢(shì)，成交情況也是隨著長(zhǎng)假的到來(lái)而有所收縮，并逐漸趨弱。

綜上所述，就目前的市場(chǎng)到貨成本與售價(jià)之間的價(jià)差來(lái)看，雖然各大鋼廠都有一定的上調(diào)出廠價(jià)格，但貿(mào)易商仍有不錯(cuò)的盈利空間，在保證正常的出貨量的前提下，商家議價(jià)空間有所放寬，且鋼坯價(jià)格走勢(shì)也不樂(lè)觀，故預(yù)計(jì)下周國(guó)內(nèi)型鋼市場(chǎng)價(jià)格有小幅回落的可能。

【本周主要城市H型鋼價(jià)格變化表】

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。